摘要：由于建筑物在形状、屋顶材质、层高、背景等方面存在多样性,传统基于深度卷积神经网络的建筑物提取算法对一些具有差异性的建筑无法正确提取。针对这一问题,提出基于深度度量网络的建筑物精细化提取方法(building extraction based on deep metric network,BEDMN)。该方法使用相似性正则化计算像素样本在深度特征空间的相似性,使得同类样本特征相近、异类样本特征相远,增加深度特征的辨别性。为验证该方法的精度,选取两个区域进行实验,在城市实验区和农村实验区的建筑物提取查全率/查准率分别为88.01%/89.30%、95.13%/94.15%。结果表明,该方法可以有效提升深度网络的辨别能力,提高建筑物的提取精度。

摘要：隧道爆破施工时,常规爆破方法炸药利用率低,产生的粉尘多,对环境污染大。以团山隧道爆破施工为背景,采用水压爆破方案,对隧道采用单侧壁导坑法开挖,并进行爆破方案设计。其中炮孔直径为42 mm;采用单式楔形掏槽;周边眼孔距为40 cm,抵抗线距离为50 cm;辅助眼孔距为100~120 cm,抵抗线距离为80~100 cm;底板眼孔距为60~70 cm,抵抗线距离为50~60 cm;周边采用光面爆破,不良地质及浅埋地段采用微震控制光面爆破,在爆破后对隧道拱顶下沉及水平收敛情况进行监测。结果表明:水压爆破与常规爆破相比能增加炸药能量利用率,增强爆破效果,缩短施工时间,增加经济效益和降低灰尘保护环境,并且由监测结果表明使用水压爆破对隧道围岩的破坏较小,能较好的维持隧道围岩的稳定,保证后续施工安全。

摘要：结合湖北来凤县道路改造工程实践介绍了在山区县城中利用GPS-RTK高程拟合方法直接测定图根点高程,并对GPS-RTK高程拟合的结果和精度进行了分析,提出了一些改进GPS高程拟合精度的作业方法和建议。

摘要：结合湖北省武汉市某市政工程实例,介绍了在城市地下管线测深中的一些新方法,并对探测的结果和精度进行了分析,提出了一些改进探测精度的作业方法和建议。

摘要：以武汉市王家湾地铁车站2012年沉降监测资料为例,利用奇异谱分析(SSA)方法重点对沉降趋势进行了处理和分析,并结合神经网络方法进行了沉降趋势的预测。结果表明,SSA方法可以获取较准确的地铁沉降变化趋势,结合神经网络方法,相对其他方法,可以实现较长时期的沉降趋势预测。

摘要：基于均匀介质中的波射线传播理论,应用直射线追踪方法进行射线走时正演计算,建立了速度模型。对模型分别进行SIRT算法和LSQR算法反演,对比分析后发现,LSQR算法在精度、效率和稳定性三个方面都能达到较好的平衡。以溶洞发育区某水电站右岸部分平硐勘探为实例,利用地震层析成像法准确探明了岩体速度分布情况和区内K25溶洞的空间分布位置,通过与其它方法结果的对比验证,表明地震层析成像法对于溶洞发育区具有分辨率高、图像直观、易于解释等优点。

摘要：介绍了声波层析成像技术(声波CT)的基本原理,并以某水电站大坝建基面下的防空洞探测为实例,利用声波层析成像技术反演确定了该部位的波速分布情况,根据波速分布划分出波速异常带,确定了防空洞的空间展布范围与规模,为后续处理方案提供了科学的依据。

摘要：城市轨道交通穿越的河堤为1级堤防,由于盾构施工将不可避免地扰动土体,破坏原有的平衡状态,而向新的平衡状态转化,引起地面变形、地层变化以及水体介质运移分布情况变化可能危及地面堤防建筑物及其附属设施的安全。实测横向沉降观测断面,累计沉降量从隧道轴向位置向两侧逐渐减小,受盾构机掘进施工影响,隧道轴线两侧20m范围内的堤基土体均受到相当程度的扰动,堤基土体深层水平位移最大值发生在隧道轴线高程附近,盾构推进的同时进行同步注浆和二次注浆加固地层,并可根据监测情况采用地面跟踪注浆。

摘要：随着重力测量数据的丰富,重力向下延拓成为需要解决的问题。研究利用Poission公式进行重力场向下延拓方法,该方法需要进行迭代计算,模拟数据以EGM2008计算的地球表面上的重力观测值延拓到大地水准面上。模拟实验结果表明,对于地势复杂区域需要迭代次数比地势平坦区域要多,并且迭代效果较差,向下延拓后的重力起伏更加明显,是一个误差放大的过程。

摘要：监测基准网是沉降监测的参考基准,基准点是监测的基本控制,监测基准点的稳定性是重要前提。本文结合武汉地铁6号线下穿4号线隧道沉降监测工程,针对监测基准点布设困难及其稳定性和可靠性问题,采用平均间隙法和分块间隙法相结合,通过多期水准观测数据分析,提取了稳定可靠的监测基准点,保障了施工隧道的沉降监测。