摘要：针对旋转机械运行过程发生不对中时振动较大的问题,设计了一种弹性阻尼支撑结构,探究了弹性阻尼支撑结构对单跨不对中故障转子振动的抑制效果。通过建立转子不对中力学模型,分析了不对中故障转子产生二倍频振动机理,并用有限元软件仿真计算了弹性阻尼支撑对故障转子振动的抑制作用,在此基础上搭建了单跨双支撑转子试验台,垫高轴承座模拟转子不对中故障,通过试验研究了单个弹性阻尼支撑对不对中转子振动的控制效果。研究结果表明:单跨转子系统发生不对中故障时,单个弹性阻尼支撑可以有效降低其一倍频和二倍频振动幅值,二倍频振动降幅高达93%,减振效果非常明显。

摘要：针对旋转机械常见的转子不对中故障,设计了一种弹性阻尼支承—整体式挤压油膜阻尼器(ISFD),研究ISFD弹性阻尼支承对转子不对中故障的振动抑制效果。运用有限元方法分析转子不对中力学模型,搭建单跨双支承转子实验台,模拟转子不对中故障,并对ISFD弹性阻尼支承的减振特性进行实验研究。实验结果表明:不对中故障导致转子振动增大,ISFD弹性阻尼支承可以有效减小振动,转子一倍频的降幅达到90.0%,二倍频的降幅达到97.5%。

摘要：针对丙烯压缩机进口管线气液过滤分离装置存在较大的振动问题,采用ANSYS软件建立整体管道模型并计算其模态,利用SAP2000软件模拟对比施加阻尼前、后管道振动情况,并优化设计阻尼器的安装方案;最后在不停工的情况下,对管线进行阻尼减振改造。改造后离心压缩机主管线振动幅值平均减小75%,监测仪表处最大振幅从1 900μm降低至350μm,降幅81. 6%;液位计最大振幅从2 300μm降至320μm,降幅86. 1%。该阻尼减振技术有效控制了主管线振动的同时也降低了监测仪表与液位计的振幅,保证了压缩机的稳定工作以及生产安全。