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检索条件"作者=余正琴"
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汕揭高速CFG桩+袋装砂井处理软基桥台工程实例分析
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《广东交通职业技术学院学报》2008年 第3期7卷 26-29页
作者:余正琴广东省高速公路发展股份有限公司广东广州510000 
文章从CFG桩的设计原理入手,通过对CFG桩+袋装砂井和袋装砂井处理软基桥台的工程实例效果对比分析,提出平原地区软基路段桥台的较优处理方案,对缩短预压时间及减少工后沉降有利,可供设计及施工参考。
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高渗透力乳化沥青在京珠南高速透层施工中的应用
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《公路交通技术》2004年 第4期20卷 38-40页
作者:余正琴 朱文通广东省长大公路工程有限公司广东广州510620 
根据京珠南高速公路透层的施工情况 ,对采用的高渗透力乳化沥青的性能、试验结果及施工质量等作一阐述与总结 ;可供类似路面设计。
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海上高墩盖梁施工技术
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《公路交通技术》2003年 第6期19卷 55-57页
作者:钟领宗 余正琴广东省长大公路工程有限公司第三分公司广州511431 
高墩盖梁由于立柱高 ,施工难度大。一般采用搭设支架 ,费料费工。本文根据深圳盐坝高速下洞大桥高墩的设计 ,在施工中采用抱箍施工盖梁的技术 ,通过实践 ,取得较好的效果 ,达到施工安全、快捷 ,保证工程质量的要求 ,可供高墩的盖梁施工...
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预制箱梁横移技术探讨
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《公路交通技术》2003年 第5期19卷 86-89页
作者:朱文通 余正琴广东省长大公路工程有限公司广州510620 
根据深圳盐坝高速下洞大桥加宽段的设计 ,因加宽段预制箱梁无法利用架桥机架设 ,必须采用人工横移 ,施工难度大。在施工中采用穿心式千斤顶单向张拉的横移技术 ,取得较好的效果 ,既达到施工安全、高效的目的、又可保证工程质量 。
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