摘要：为掌握南昌地区的基坑建设情况并为后续工作提供思路,统计了南昌地区自2012年至今503个基坑项目,统计项目包括基坑数量、支护设计与基坑特征三大方面。统计结果显示:基坑建设数量在不断增加;基坑支护方式以排桩(单排或双排灌注桩)和放坡为主,二者占比达到87.9%;止水措施以三轴搅拌桩和高压旋喷桩为主,二者占比达到96.9%;坑外加固以土钉和锚杆(索)为主,且前者应用基坑数量在后者3倍以上;一级基坑数量和占比不断增加;开挖深度主要集中在5~15 m之间,其中5~10 m基坑占比最大,10~15 m基坑增速较快;中小基坑占比最大,但超大基坑增速明显,占比不断提升。同时,基于统计分析和对比研究,分别针对地下空间规划、基坑建设技术与基坑建设管理提出了三点思考。

摘要：本文介绍工程地震在水域内的勘探方法,对其野外施测方法、环境干扰压制措施和电算处理技术等作一探讨。

摘要：分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理,对梁万高速公路A合同段层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破参数设计进行了探讨。由于层状复合岩体特殊性质,岩体内不同岩层对应不同的线装药密度。为了控制爆破危害,依据被保护对象的要求,除严格遵守安全规程外,还需采取一些特殊的安全措施。通过现场试验,获得了较好的爆破效果。

摘要：分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理,对层状复合岩体预裂爆破参数设计进行了探讨。并通过梁长高速公路路堑爆破开挖试验,获得了较好的爆破效果。

摘要：为明确大跨径中承式钢箱系杆拱桥施工阶段稳定性,以西双版纳澜沧江黎明大桥为研究对象,建立全桥空间有限元模型对该桥进行施工阶段全过程稳定性分析,研究考虑初始缺陷的几何非线性、材料非线性、风撑、临时风撑、吊杆非保向力和抗风缆索对结构施工阶段稳定的影响。结果表明:施工全过程中结构的稳定系数满足相应规范要求,考虑初始缺陷的几何非线性分析,结构的稳定系数降低7%~8%;考虑几何与材料双重非线性时,结构的稳定系数降低49.67%~52.05%,材料非线性对结构稳定性有显著影响。增加永久风撑数量能有效提高缆索吊装最不利施工阶段及拱肋合拢后施工阶段的稳定性,布设临时风撑能显著提升结构缆索吊装最不利施工阶段的稳定性,非保向力效应对中承式钢箱系杆拱桥稳定性有较大的影响,布设抗风缆索显著提升拱肋合拢后施工阶段稳定性。由此可见,施工阶段稳定性的影响因素较多,本研究可为同类型桥梁的施工与设计提供参考。

摘要：百龙滩电站位于广西壮族自治区都安、马山两县交界处的红水河中游，安装有单．机容量32MW的灯泡贯流式水轮发电机6台，首台机于1996年2月并网发电。月，