摘要：膨胀岩具有低强度、高塑性、膨胀率及膨胀力大，亲水性，崩解性等特点，工程上针对上述特性进行相关工程措施，如疏水、缓坡、防护等，有效地解决了工程技术难题，并对膨胀岩理论研究积累了资料。

摘要：基于贵州瓮安至开阳高速公路开州湖特大桥主塔位置研究实例,提出主塔位置选择是一个系统工程,应从地形地貌、地层岩性、地质构造、不良地质、岸坡稳定性分析、不同主塔位置所带来的治理难度、环保等因素出发,进行多个主塔位置比选,选择技术可靠、投资最优、长期稳定的主塔位置。研究表明:瓮安岸K35+525、开阳岸K36+625适合设置主塔,为最优方案。为复杂艰险山区公路桥梁主塔选址工作提供借鉴。

摘要：本文结合铁路隧道工程实例,考虑高地应力地质环境及地质构造特征,将隧道围岩强度进行分类,通过对构造应力为主的软岩大变形形成机理进行分析,提出对该类大变形的防控理念,得出了以下研究结论:(1)高地应力环境下,隧道围岩应考虑三种岩石强度,分别是天然强度、原岩强度和卸荷强度,对以构造应力为主的隧道围岩大变形和岩爆,应着重考虑围岩的卸荷强度;(2)对构造应力为主的软岩大变形,提出“千层底”加固圈的防控理念,并提出“快挖、快支、快锚、快封闭”的主动防控设计方法。