摘要：对金属薄板十字拉伸试验机及其试样设计关键技术进行了总结,采用Abaqus软件对3种经典试样在相同和不同加载比下的应力分布及塑性变形区范围进行了比较分析.结果表明,十字拉伸试验机要满足试样中心区的偏移可控,减少附加弯矩及确保加载的协调控制;十字拉伸试样的设计要求增加试样中心区的塑性变形量及其均匀应力场的范围,降低应力集中.所分析的3个试样中,Kuwabara试样应力均匀性最差,Mankinde试样中心区应力均匀性最好,Müller试样具有应力集中最小、塑性变形区最小及其塑性区范围随加载比改变变化明显的特点.

摘要：上下文广告与用户兴趣及网页内容相匹配,可增强用户体验并提高广告点击率.而广告收益与广告点击率直接相关,准确预测广告点击率是提高上下文广告收益的关键.目前,上下文广告推荐面临如下问题:(1)网页数量及用户数量规模很大;(2)历史广告点击数据十分稀疏,导致点击率预测准确率低.针对上述问题,提出一种基于联合概率矩阵分解的因子模型AdRec,它结合用户、广告和网页三者信息进行广告推荐,以解决数据稀疏时点击率预测准确率低的问题.算法复杂度随着观测数据数量的增加呈线性增长,因此可应用于大规模数据.

摘要：铝合金薄壁管在轴向压缩连接时开裂导致连接失效。为提高铝合金的压缩塑性成形性,进行了可加热的不等径管塑性连接模具设计。利用有限元软件对加热塑性连接过程中模具的热应力和热传递进行了数值模拟,用正交试验法对模具散热系统结构参数进行了分析,并进行了模具制作和不等直径铝合金管的连接接头试制。结果表明,20℃和600℃下模具的最大应力均低于模具材料对应温度下的屈服强度,满足钢、铝金属材料的加热塑性连接工艺需求。设计的散热系统可有效减缓模具热量向拉伸机的传递。300℃下该模具成功将Φ44和Φ30的两铝合金管进行了连接。说明了模具设计的合理性和连接工艺的可行性。为后续的工程应用提供指导。

摘要：为了在自然灾害之后通过应急车辆尽快地将应急物资送到受灾点,针对每个受灾点在发出需求信号后,不能尽快被应急车辆服务,从而导致受灾点的情形进一步恶化的情形,提出了带有线性惩罚的在线旅行商问题。通过设计最坏序列证明了该问题在一般网络上不存在确定性和随机性的在线算法。针对需求点仅在线段上的情形,分析了问题的下界、设计了推测后再移动策略,并证明了当单个需求点的最大惩罚值大于等于8时,该算法为最优算法。

摘要：为了揭示碳纤维复合材料(CFRP)与钢板连接设计中,母材厚度和强度对接头失效的影响规律,对CFRP层合板与DC05、HC260Y、DP590、DP780、DP1180、PHS1500钢板组成的胶接、铆接和胶铆混合接头进行单向和正向拉伸试验,分析各接头连接强度和失效模式,提出CFRP/钢接头母材厚度比和强度比的推荐范围.结果表明:CFRP/钢接头失效模式由较弱一侧母材强度和刚度决定,在连接设计中,应尽可能使两母材的强度和刚度相近;CFRP零件与相邻钢件厚度比的推荐范围为1.37~1.91,母材极限承载比的推荐范围为0.9~1.52.

摘要：针对云计算应用下多租户系统（MTS）对用户访问进行隔离的问题进行了深入研究，提出了基于身份映射的账号关联模型，形式化地定义了隔离的概念并分析了系统实现隔离访问的充要条件。在此基础上，针对系统设计的低开销和高资源利用率这两个目标建立了模型的目标函数并给出了解决算法。此算法根据系统运行的动态信息选择代价小的映射实现用户隔离访问，并根据实际资源需求量释放冗余资源。实验结果表明，此模型能够以更低的时间开销和更高效的资源利用来实现用户隔离，在提高系统性能上取得了很好的效果。

摘要：采用碳纤维和铝蜂窝板为车身主材,对大学生方程式(FSAE)赛车进行了单体壳车身的设计.对比选择了合适的碳纤维复合材料,对单体壳车身的铺层设置先后进行了自由尺寸优化、尺寸优化和铺层优化仿真,并进行了剪切强度和弯曲刚度校核.结果表明,所设计的碳纤维单体壳车身总重24.3kg,比钢制车架车身质量降低34%,同时车身扭转刚度和弯曲强度达到参考钢制车身指标.通过铺层方向、铺层顺序和铺层数量的合理匹配,可使碳纤维复合材料拥有超过钢制产品的力学性能.

摘要：研究零售商具有周期性需求,供应商采用直接配送策略情形下以最小化车辆数为目标的供应商配送问题.给出并证明了一辆车存在可行日程安排时零售商最大配送周期满足的充分条件,在此基础上,运用将零售商集合划分成尽量少的子集合的思想,保证每个子集合中零售商都可用一辆车配送货物,设计了子集划分策略.证明在任何情况下,子集划分策略给出的车辆数都不会超过最少需要的车辆数的2.29倍.

摘要：近几年来,网络文学网站如雨后春笋般出现,大量的网络文学作品经由传统出版社实体出版,或是搬上电视屏幕、电影屏幕与更为广大的受众见面,网络文学网站的多角度赢利模式成为关注的焦点。本文通过对起点中文网的探究,试图找出网络原创文学网站的赢利方式。最终结论是,网络原创文学网站的赢利方式主要由VIP付费,网络广告、版权贸易、无线增值服务等四个方面组成。

摘要：在M-K模型的基础上,将描述相变诱发塑性的硬化方程引入到成形极限的推导中,通过考虑板料冲压成形过程中硬化性能的变化对TRIP钢极限变形能力的影响,建立了适合于TRIP钢板的成形极限预测模型。预测结果与试验结果吻合较好,表明提出的考虑相变诱发塑性效应的成形极限预测模型较准确地预测了相变诱发塑性钢的极限变形能力,有利于指导相变诱发塑性钢板成形工艺。