摘要：对30万吨FPSO深水系泊系统的设计进行了研究,其中系泊缆为超高分子量聚乙烯纤维绳缆。首先,建立30万吨FPSO模型,分析其水动力性能;然后,选择3×3分组系泊系统,在以上水动力分析的基础上,对系泊系统进行了静力和动力分析,给出了系泊绳缆承受的最大张力;最后,由规范确定绳缆的破断张力。

摘要：目的对我国急危重症患者转运相关文献进行文献计量学分析,为开展相关研究以及制订政策提供参考依据。方法检索我国中文期刊数据库(SinoMed、CNKI和万方数据)收录的自2009年至今已发表的文献,应用文献计量学方法进行统计分析。结果共纳入2671篇文献,自2009年起至今年发文量总体有上升趋势,经济发达地区发文量较多,文献主要来自医院的科研人员(95.25%),以经验类文献为主(30.74%),研究对象成人患者占84.50%,儿童患者占15.50%。文献作者合作率为57.09%,文献合作度为2.24。研究内容以院内转运、安全转运为主。核心期刊发文量占总文献量的10.78%。结论我国关于急危重症患者转运相关文献年发文量总体呈上升趋势,但我国各地区差异明显,缺乏高质量研究且研究合作度较低。建议今后加强多学科合作,重视该主题研究,增加高质量研究方案设计与实施。