摘要：空调风管是客滚船至关重要的部分,空调风管在经过公共区域时,同一路空调风管会有单双层的设计要求,这就需要设计人员进行手动修改,但人为修改容易存在错漏且工作繁琐,浪费非必要的人力。基于此问题,文章主要对AM进行了二次开发改进研究,用智能化手段解决现实问题。

摘要：为保证无人机飞行安全,实现无人机在全包线各个控制回路的稳定裕度均满足国军标要求,针对改型无人机部分状态点纵向控制回路稳定储备不足的问题,依据超前校正、滞后校正及超前滞后校正的特点,结合典型状态点的幅相频特性,选取基于超前滞后校正的方案,设计合适的校正网络。在Matlab/Simulink环境中进行全包线仿真验证。结果表明,原稳定储备不足的点在加入校正网络后得到了很大提升。在半实物仿真系统中,验证了各控制回路的稳定储备均满足国军标的要求,说明了所设计校正网络的有效性。

摘要：设计了发动机连体轴瓦铸件的铸造工艺,设计了三因素三水平正交试验,采用数值模拟和统计分析的方法,分析了发动机轴瓦充型过程、凝固过程,以铸件残余熔体模数为判据进行了缺陷预测,重点分析了浇铸温度、浇铸高度、冷铁布置位置的变化对铸件质量的影响,确定了优化的工艺参数组合。产品试制试验和X射线探伤检测显示铸件致密性良好,铸件质量可靠,工艺方案和工艺参数合理可行。

摘要：我国较早期兴建的换流站服役至今近40a,亟需进行设备的升级改造。如何保证在改造过程中安全顺利完成各项施工,是每个项目参与方都要思考的问题。文章以位于上海市奉贤区的葛洲坝—南桥直流输电工程±500kV南桥换流站升级改造工程为依托,将结构自动化监测技术应用到本工程改造施工和后期运营过程,实践表明监测方案具备可行性,可供类似工程参考。

摘要：[目的]探究长汀县生态敏感性。[方法]以DEM数字高程数据和Landsat遥感影像数据为基础,选用高程、坡度、坡向、水系、植被5个因子构建生态敏感性评价的指标体系,对长汀县的单因子及综合生态敏感性进行评价。[结果]长汀县整体生态敏感性状态一般,不敏感区及低敏感区占研究区的58%,中度以上敏感区占研究区的42%。长汀县综合生态敏感性分布规律为中部高、四周低。区域中部、北部和东部为主要高敏感区,不敏感区、低敏感区主要分布在研究区西部四都镇、古城镇、管前镇、宣城乡等地区;大同镇等区域大部分为中敏感区;红山乡、铁长乡等地区大部分为高敏感区、极高敏感区。[结论]该研究为长汀县以及类似的山地型县城的可持续发展提供理论参考。

摘要：介绍了PLC在工业运料小车控制中的应用,描述了运料小车控制系统的控制要求,采用日本三菱FX1-24MR信号PLC,实现了运料小车的PLC控制,给出了系统的软硬件设计方案及相关程序。将PLC运用运料小车电气控制系统中,可实现运料小车的自动化控制,提高了可靠性,降低了运行费用。

摘要：对发动机主轴承盖五件连体铸件进行铸造工艺设计,利用Anycasting铸造模拟软件对初始方案进行了充型和凝固过程模拟,预测了铸造缺陷产生位置。分析了缺陷产生原因,分别以冷铁和冒口布局对铸造工艺进行了两次改进优化,优化后的数值模拟结果显示铸件几乎无缺陷,同时工艺出品率提高近20%。对优化改进方案进行了产品试制试验,X射线探伤检测显示铸件致密性良好,与数值模拟结果一致,铸件质量可靠,优化方案可行。

摘要：在语文学科核心素养的基础上,进行教学的优化与调整,是构建多元化、开放式、人文性教学的重要基础,也是有效教学实现的推手。为此,通过对当前小学语文课堂教学设计中存在的问题进行探究,以“核心素养”为根基,以“生本”理念为中心,以多元化的教学评价为手段,对“以核心素养为中心”的小学语文教学进行了具体有效的策略优化。

摘要：本文讨论了如何在设计中正确选择形位公差,并结合实际,从降低成本和提高经济效益方面考虑给出合理方案。

摘要：在隧道施工前,应用数值模拟分析的方法,分析浅埋砂质黄土隧道施工力学效应和变形特征。根据浅埋砂质风积黄土隧道在施工过程中地表沉降量大和洞内施工安全风险大等特点,结合隧道实际监测数据,反演计算得到侵限段地质力学参数,为迈式管棚超前支护及径向迈式锚杆的全施工过程数值模拟提供计算依据,为控制隧道围岩变形提供数据支撑。计算结果显示,隧道侵限段地表最大沉降11.4 mm、最大拱顶下沉30.4 mm、最大水平收敛48.5 mm,隧道整体变形量减小,迈式管棚超前支护可以有效地提供纵向支撑,承受侵限土体压力、约束围岩变形和控制地表沉降,同时为支护侵限段钢拱架的安全拆换提供保障。研究结果表明:径向迈式锚杆、迈式管棚超前支护、环形支撑钢拱架和锁脚锚杆一起,构成了浅埋风积砂质黄土隧道主被动变形综合控制体系,有效地解决了浅埋风积砂质黄土隧道软弱围岩超前支护的难题。