摘要：余陈从事《红孩儿》系列创作多年，她的艺术形象逐渐由青涩走向成熟，由混沌走向清晰。在迷茫中摸索多年，终于形成自己独特的艺术语言和形象。《红孩儿》是如何进入余陈的艺术构思，而这一主题经过多年的反复历练．艺术家在创作理念上有何进展；这一主题的选择与形成与艺术家及其成长的历史环境和个人心路历程有什么关系，这些都是本次访谈要探索的问题。

摘要：恐怕几乎没有人真正被动地看到什么就做什么。但也无法套用一种格式去做。我们只能在被动的基础上主动地发现自己可能做的。总有一股综合的主导力与人的情感因素聚合的点,形成引导我们的去势。清楚地说明我要解释的东西,对我来说永远是困难的,因为许多问题并没有答案。

摘要：非物质文化遗产是民族文化的重要标志,但关于巴象鼓舞的舞台艺术作品相对较少,因此,为更好地挖掘巴象鼓舞的舞台艺术价值,笔者前往巴象鼓舞发源地阆中古城实地考察采风,与巴象鼓舞传承人交流,探寻巴象鼓舞独有的艺术风格和文化内涵,并通过联系自然地域的根脉文化及历史背景,分析巴象鼓舞的风格特点、舞美、道具以及音乐等。文章从巴象鼓舞的历史起源、风格特点和作品编创等角度切入,结合文献调查法、田野调查法、舞蹈美学、舞蹈人类学、民俗学和舞蹈编创法等,意在更好地整理和挖掘巴象鼓舞的艺术价值和舞台创作。

摘要：一、课程设计——教学背景与对象2020年春节期间新冠病毒突如其来,受疫情影响,同学们暂不能返校上课,中央美术学院及时改变常规教学方式,出台应急教学大纲,将已经安排的各专业课程改为远程网络授课,教学进程由学生在家完成。素描网络教学课程针对本科一年级学生,属于专业必修课程,从2020年3月9日至2020年4月10日,共5周,60课时。根据造型基础部素描教学要求,我重新填写了一份素描网络教学教案,对教学方式和内容作出调整。

摘要：胶囊混凝土是一种具备微裂缝自动修复能力的高耐久性工程材料,应用前景广阔.目前对胶囊混凝土力学和自愈性能研究较多,但缺乏对服役环境变温荷载影响的研究.本文研究了荷载与温度共同作用下胶囊混凝土的力学行为,首先采用双线性软化本构关系建立不同胶囊尺寸的胶囊模型和无胶囊混凝土模型,进行单轴拉伸和单轴压缩测试,考察了胶囊尺寸对胶囊混凝土力学行为的影响,随后模拟不同温度下的热源,研究了考虑热传导和温度变化的胶囊混凝土抗压和抗拉性能.数值模拟结果表明,添加胶囊所导致的非均质性使得混凝土拉压强度降低,胶囊尺寸越大,降低幅度越大;一般而言,抗拉强度比抗压强度下降更为明显;由于胶囊和混凝土的热膨胀系数不同,变温环境可使胶囊混凝土的强度降低20%左右,需在材料设计和参数优化中加以考虑.

摘要：随着工业文明的高速发展,社会生产力的不断提高,我们取得了令人瞩目的经济发展,然而也付出了巨大的资源和环境代价。车内照明作为车辆能耗的重要组成部分,大力推进其智能化的设计与普及,一方面可以提高资源利用率,减少车辆的能源消耗,另一方面可以提升乘客乘车体验,提高乘车舒适性。地铁车辆的自适应调光功能可实现随着车外光照强度的变化而特定变化,实现车内无极恒照度,提高轨交照明的效能,达到节能的目的。本文结合中车株机系列化地铁列车标准,阐述自适应调光控制系统的设计,并对该节能效果进行推算。

摘要：时速120 km的系列化中国标准地铁列车高速进出隧道时,车顶空调导流罩受到较大的气动压力,且压力值无法通过计算得出。若空调导流罩强度不足,列车高速前进过程中会产生异响,影响乘车体验。文章通过计算流体力学(CFD)仿真手段对列车高速进出隧道时导流罩受到的风压载荷进行分析,同时结合有限元计算、螺栓强度计算对导流罩连接螺栓的强度进行校核,验证了导流罩及连接螺栓的强度满足设计需求。

摘要：磁控窄间隙TIG焊接技术能有效解决厚板钛合金侧壁熔合不良的问题,其工艺稳定性好、设备成本较低,能为大型钛合金海工结构和装备制造提供有力支撑。围绕厚板钛合金磁控窄间隙TIG焊接技术及其研究现状展开论述。重点阐述了外加横向磁场对电弧摆动的作用机理,并讨论了主要焊接工艺参数(窄间隙坡口设计、焊接电流强度、外加磁场强度和频率及电极位置)对焊缝成形的影响。结合自研结果探讨了不同规格钛合金磁控窄间隙TIG焊接接头的显微组织和力学性能,并进一步概述了焊后残余应力分布特征。研究结果表明,利用外加磁场实现电弧周期摆动能有效调控热输入分布,进而改善侧壁熔合不良的问题;相比其他窄间隙焊接技术,磁控窄间隙TIG焊接能获得更加均匀的焊缝组织和优异的接头力学性能;磁控窄间隙TIG焊接后,接头表面存在较大拉应力,结合合适的热处理工艺能有效降低接头残余应力。最后,对磁控窄间隙TIG焊技术发展和前景进行了展望。

摘要：轨道车辆车内空气中的细菌、病毒等通过其通风系统进行扩散和交换,可能造成乘客大面积、跨接触距离交叉感染。为保障乘客的出行安全,文章结合深紫外发光二极管(UVC LED)的特性,设计了一款UVC LED空气消杀模块,采用内置于轨道车辆送风道或回风道的方案,并设计适用于列车车厢内的杀灭试验方法,最后通过仿真和试验对杀灭效果进行分析。结果表明:UVC LED空气消杀模块可有效杀灭常见细菌、病毒等病原体,改善车内空气环境。

摘要：1台牵引风机通过牵引风道为3台牵引电机强迫风冷散热,鉴于3台电机的散热功率须保持一致。因此,需要保证牵引风道的3个出风口风量一致。因车内设备安装空间有限,导致牵引风道的结构复杂且完全不对称性,传统设计方法很难保证风量均匀性。为了使3个出风口的风量一致,通过流场仿真分析及结构优化设计,获得了阻力更小且各风口风量均匀性更高的牵引风道结构,合理的牵引风道送风结构满足了设计需求。