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检索条件"作者=余鹏超"
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低碳耐磨合金钢的研制
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《海南矿冶》2000年 第2期10卷 3-6页
作者:余鹏超 邹冀群 李幸福海南省昌江海南冶金机械厂572700 
通过对低碳合金钢的多元合金化成分设计,配合适当的热处理工艺,可得到细板条马氏体组织和具有中高硬度,良好的强韧性、耐磨性的耐磨合金钢。
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直流配电网能量优化控制技术综述
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《电力系统自动化》2013年 第24期37卷 89-96页
作者:马骏 江全元 余鹏 段绍辉浙江大学电气工程学院浙江省杭州市310027 深圳供电局有限公司广东省深圳市518020 
随着化石能源的日益枯竭,风电、光伏发电等可再生能源、储能系统、电动汽车等新技术逐渐得到人们的重视。但它们在并网时会产生不可避免的换流损耗,而直流配电网在降低新能源换流成本、提高其能量利用率等方面具有较为明显的优势,且通...
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高性能混凝土制备技术及材料性能研究进展
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《南阳理工学院学报》2023年 第2期15卷 48-54页
作者:徐海宾 余鹏 丁亚红 杜永 刘松鑫河南理工大学土木工程学院河南焦作454000 
高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)已发展近30年,因其高的力学性能和优异的耐久性能而受到诸多关注。为更全面地认识UHPC,综合已有研究成果,从UHPC的原材料组成及配合比设计理论、掺合料及纤维对UHPC性能的影响...
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飞行器供油方案规划与质心轨迹逐步寻优策略
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《数学的实践与认识》2021年 第23期51卷 337-348页
作者:吴璐 唐坤杰 余鹏上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 浙江大学电气工程学院浙江杭州310027 
飞行器携带的燃油的油量、重心、惯性矩等对飞行器不同姿态下的质心影响较大.通过理想质心曲线的高阶差分分析研究飞行器供油系统分布及供油策略,确定油箱启停时刻,利用梯度下降法逐步寻优,使得实际的质心位置尽可能逼近理想的质心位置...
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川汶公路川主寺隧道出口滑坡处治设计
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《路基工程》2012年 第6期 180-184页
作者:王希宝 余鹏 沈中四川省交通运输厅交通勘察设计研究院成都610017 
因川汶公路改建增设川主寺隧道,受地形、地质及既有公路限制,采用小角度斜交进洞。洞口段均位于早期岷江河谷堆积体中,受降雨及路堑、明洞侧墙基坑开挖影响,洞口段斜坡出现较大规模变形迹象,严重影响了路基及隧道施工安全。基于详细的...
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柔性直流配电网在深圳电网的应用研究
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《南方电网技术》2014年 第6期8卷 44-47页
作者:胡子珩 马骏 曾嘉思 赵宇明 江全元 余鹏 刘国伟 姚森敬深圳供电局有限公司广东深圳518048 浙江大学电气工程学院杭州310027 
为解决深圳市配电网所面临的线路扩容、电能质量治理、分布式电源并网发电以及直流负荷用电需求增大等问题,分析了柔性直流配电技术的优势特点和解决深圳配网上述问题的可行性与有效性,并针对深圳宝龙工业城交流配网现状,分布式电源、...
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