摘要：聚合物电介质由于具有较低的介质损耗、较高的电气强度、可加工性和分子结构可设计性等特点而被广泛应用于介电绝缘领域。然而,新一代功率电子产品对电介质薄膜的耐温性和介电性能提出了更高的要求。本文针对耐高温聚合物电介质,从分子设计的角度对如何提高介电性能进行了综述,并展望了未来的发展方向。

摘要：舞蹈教学中体态语言不仅是舞蹈要表达的艺术,也是教学中必不可少的教学手段,同时体态语言也是教师综合能力的体现,是教师教学能力的一种延展,也是教师与学生双边沟通的一种重要手段。文章主要介绍了体态用语的科学性、准确性、艺术性及体态用语的功能,此外根据教学过程提出了一些建议。

摘要：在2002年日本开始实施的新的的"指导计划的作成和内容的处理"中指出:"2、为了促进学生主体性地学习,培养学生数学性的观点和思维方法,要综合各领域的内容、与日常事象关联来设计合适的课题,将重视作业、观察、实验、调查等活动的课题学习放置在各学年指导计划的适切位置进行实施".

摘要：装配式建筑是当前工程建设的重要形式,确保其建设过程项目管理的规范化,对于工程建设质量提升具有重大影响。本文结合万科翡翠公园项目建设实践,装配式建筑准备阶段、设计阶段、现场施工和竣工交付的管理过程进行分析,以期有利于装配式建筑项目管理质量的提升,进而推动建筑工程行业的进一步发展。

摘要：聚酰亚胺因具有优异的介电性能、耐热性能和力学性能而广泛应用于介电绝缘领域,但其介电常数难以满足电容器的储能需求。通过设计和改变二酐或二胺单体,可以调控聚酰亚胺的分子结构,从而获得兼具优异耐热性能和介电性能的聚酰亚胺电介质。本文综述了现阶段本征高介电常数聚酰亚胺电介质的分子设计策略,讨论了不同的分子结构特征对其介电性能和耐热性能的影响机制,并展望了未来的发展方向。

摘要：为了发现飞机油门控制器热设计的薄弱环节,保证热设计的合理性和产品的安全性,因而对航空用油门控制器进行了热设计仿真分析研究。介绍了油门控制器的工作原理以及内部结构,采用FloTHERM软件对飞机油门控制器建立热模型,分析其在70℃环境温度条件下,位于地面高度与高空飞行高度时的模型内部温度分布规律,找到热设计的薄弱环节。通过热仿真分析结果,指出产品热设计的不足,提出改进意见,避免由于温度过高而造成失效。

摘要：商品化聚酰亚胺由于含碳量高,发生击穿时容易产生积碳导致相应的金属化薄膜电容器层间短路失效.为改善这一问题,从分子设计出发,选用含四元脂环结构的环丁烷四甲酸二酐(CBDA)作为二酐单体,向聚酰亚胺分子结构中引入低碳氢比的脂环结构,制备脂环聚酰亚胺,其介电性能优异,介电常数为3.83~4.74,损耗因子为0.49%~1.29%,最高击穿场强和理论能量密度分别为547 MV/m和5.91 J/cm3.并且,由于碳氢比降至1.16~1.29,远低于商品化聚酰亚胺,大大改善击穿点处的积炭行为,从而有利于相应金属化薄膜电容器的自愈性.

摘要：为发现飞机舵机控制器热设计的薄弱环节,保证热设计的合理性和产品的安全性,对航空用舵机控制器进行了热设计仿真分析研究。采用ANSYS软件对舵机控制器建立热分析模型,分析其在70℃环境温度条件下,各个模块内部温度分布规律及潜在的高温失效元器件,避免由于温度过高而造成产品失效。根据热仿真分析结果,指出产品热设计的不足,提出电路板结构及元器件排布的改进设计方案,并对产品进行仿真迭代验证和高温工作试验。结果表明,产品热设计满足要求,仿真分析效果良好,仿真结果与实验结果基本一致,为后续产品的热设计与优化改进提供理论依据。

摘要：基于常规的紊流风速功率谱很难准确预测风力发电机组的极值荷载与疲劳荷载。为准确预测风电机组作用荷载,在明确叶片旋转效应物理机制的基础上,推导了样本互相关函数与Fourier互谱之间的关系,进而提出了旋转Fourier风速谱模型。为全面把握旋转Fourier谱的物理本质,探索了影响旋转Fourier谱的主要参数(包括计算半径、叶片旋转速度、平均风速、地面粗糙度等),并进行了相应的参数分析。研究表明,相比传统紊流风谱而言,旋转Fourier谱更具物理意义及工程价值。

摘要：本文从施工、材料、设计角度，浅析了钢筋混凝土楼板裂缝的特点，着重阐述了产生裂缝的原因及预防措施，并提出处理方法。