摘要：在对舰船电磁环境进行系统分类之后,总结并分析了目前舰船平台上可测量和控制的电磁环境参量,并根据舰船总体电磁兼容设计和测试经验研究了主要用于表征舰船电磁环境特性的物理量及其试验测试方法。

摘要：提出一种针对联合积分方程(CFIE)的对称稀疏近似逆(S-SAI)预处理技术.将联合积分方程中的非对称矩阵改造成对称矩阵,使用Cholesky分解构造出联合积分方程的对称SAI(S-SAI)预处理器.数值实验结果表明,S-SAI预处理器的收敛性能与非对称SAI(A-SAI)相似,但是其构造时间比A-SAI的快32倍.

摘要：电磁脉冲将成为未来复杂战场电磁环境最为突出的组成部分。本文分析了强电磁脉冲武器的发展现状及其对舰船电子信息系统的威胁特点,提出了应对信息战模式的舰船信息系统电磁脉冲防护策略。

摘要：舰船是海面上最容易遭受雷电袭击的目标。雷电的直接效应和间接效应都会对高度信息化的舰船系统构成严重危害。因此,在舰船的雷电防护设计中,不仅要进行直击雷的防护,还要高度重视雷电电磁脉冲的危害,并进行相应的防护设计。本文分析了雷电对舰船系统的危害特性,提出了针对舰船系统的直击雷和雷电电磁脉冲的防护设计方法。

摘要：简要介绍舰船电磁环境特性及预测的常用方法,提出一种基于物理模型试验的电磁环境数据采集与预测方法,并进行了系统设计与实现。该方法具有一定的通用性,不仅能对舰船电磁环境进行预测分析,还可为其它装备电磁环境的模拟与分析提供思路。

摘要：电磁脉冲作用下,位于射频前端的限幅器能对接收机起基本保护作用。通过试验研究基于多级PIN二极管的限幅器在方波脉冲和超宽带脉冲注入时的电磁脉冲损伤阈值以及损伤效应,发现当入射电磁脉冲幅度超过损伤阈值时,限幅器存在不可逆转的损伤累积效应。此外,利用时域反射技术对限幅模块的内部损伤部位进行了定位,发现相对于前级PIN二极管,后级PIN二极管更易发生损伤,损伤原因判断为前级二极管I层较厚,因此其对陡前沿脉冲的响应时间较慢、尖峰电压泄漏高达上百伏,导致后级I层较薄、耐压等级较低的PIN二极管受到过电压击穿。

摘要：高功率微波电磁脉冲辐射可以通过多种耦合途径进入敏感电子设备和系统,导致严重的干扰、扰乱甚至损坏,特别是通过天线耦合进入射频通道的电磁脉冲会破坏敏感器件。给出几种针对天线耦合的空间电磁脉冲场防护以及电路中敏感器件的电磁脉冲路防护新方法,探讨敏感系统的电磁脉冲场—路综合防护设计方法。利用专门设计的防护表面和防护模块,分别在天线前端对空间的电磁脉冲场和天线后端电路中的电磁脉冲电压或电流进行抑制,保护电路中的敏感模块免遭损坏,增加的场—路综合防护对工作信号的衰减控制在允许的范围之内。通过原理样件的测试表明,防护方法对带内和带外的高功率微波电磁脉冲具有良好的防护效果。

摘要：采用大电流注入(BCI)的试验方法对计算机用CRT显示器的电磁敏感性(EMS)进行研究。试验中,将某一频率下不同幅度的连续波信号作为电磁干扰信号注入到VGA接口的RGB、水平同步(HS)、垂直同步(VS)信号线中。当HS信号线中注入干扰信号时,CRT出现斜条纹这一电磁敏感现象,电磁干扰信号越强,斜条纹越明显,而RGB、VS信号线注入时,则没有出现上述现象。此外,还研究了注入信号与HS信号线耦合信号的关系。

摘要：高速电子产品的特点是高速时钟,高密度的插件,薄和轻的机壳和屏蔽层,不但耗电量低而且组成复杂这些尖端电子产品带来的除了性能增加之外还有电磁干扰的增加。印制板的装配和所需的附件将产生EMI问题。不仅印制板可以成为高频信号源,系统的任何部分包括电缆、导线甚至外壳屏蔽结构都会类似天线一样辐射电磁波,成为系统的EMI。现代电子产品的设计过程必须有一个精确的,包括全部组件、电缆、接地和屏蔽元件在内的系统级的电磁兼容(EMC)分析。 利用矩量法的扩展构架建成数学仿真,对于不同种类的产品进行高效的电磁兼容分析。这种技术允许时域和频域两种分析方法精确评价其抗扰性。

摘要：利用虚拟仪器技术实现了电网的实时监控系统的设计,并给出了该系统的软、硬件设计及相关参数。该系统能够完成电网的实时监控、电网品质的实时分析,为后续根据电网瞬间状态变化预测电网的隐患事故与突发故障奠定了基础。