摘要：随着桥梁跨径的不断增大,桥梁结构质量越来越轻、结构刚度越来越小、结构阻尼越来越低,从而导致了对风致作用的敏感性越来越大。基于风洞试验测得的主梁静力三分力系数,在综合考虑结构几何非线性和静风荷载非线性的基础上,对大跨径悬索桥以及大跨径斜拉桥进行了静风失稳全过程分析;然后分别考察了三分力系数、初始风攻角、桥塔风荷载、缆索风荷载以及边跨风荷载等参数对大跨径缆索承重桥静风稳定性的敏感程度。

摘要：随着手机直连卫星成为业界热点,业界正在积极探讨采用怎样的技术路线去进行实现。文章针对手机直连卫星的潜在技术路线分析,重点探讨其中的存量5G手机直连低轨卫星技术路线的可行性,详细分析该技术路线面临的技术挑战和涉及的关键技术,从而为存量5G手机直连低轨卫星的系统设计提供参考。

摘要：为解决单一高速公路短时交通流预测模型预测精度低的问题,提出一种基于门控循环单元神经网络(Gated Recurrent Unit,GRU)和支持向量回归(Support Vector Regression,SVR)的组合预测模型。在对收集到的样本数据进行降噪处理后,分别构建GRU和SVR预测模型并基于最优组合赋权法对二者的预测结果进行赋权以得到最终预测结果。为检验所构建的GRU-SVR预测模型的实践适用性,依托实际高速公路交通流数据进行实例验证,并与单一的GRU、SVR模型预测结果进行对比。结果表明:所构建的预测模型具有较高的预测精度和泛化能力,可为高速公路短时交通流预测提供指导和借鉴。

摘要：基于法国标准设计,详细研究了阿尔及利亚贝佳亚连接线高速公路涵洞设计流量、水位、流速和壅水高度的计算方法,以及涵洞水力验证内容,并列举了计算方法的应用示例。

摘要：以阿尔及利亚项目为工程背景,以圆管涵作为研究对象,采用外包混凝土的措施对圆管涵进行优化,提出了两种包封方案,分别计算和分析了使用阶段应力情况,通过计算结果可知圆管涵包封混凝土后承载力显著提高,可应用于高填土路段。

摘要：首先,根据5G和卫星通信融合的发展现状和趋势,指出了开展星地融合空口传输技术研究的必要性;然后,结合国际标准化组织3GPP非地面网络(Non-Terrestrial Networks,NTN)的研究,提炼了基于5G的星地融合空口传输的关键技术,并给出了潜在的解决方案;最后,面向未来天地一体化星地深度融合发展,探讨了基于可变参数集的统一空口设计思路,为后续相关标准研究提供参考。

摘要：主要关注线性和抛物线特性的群时延对高速数传系统的影响，在分析了群时延特性的概念后，设计了具有仿真要求的群时延滤波器，建立模型对系统进行了仿真，得出了线性和抛物线特性的群时延对系统接收端信噪比恶化的影响，为整个系统的均衡程度提出了指标要求和参考。

摘要：仿真软件Proteus是英国Labcenter electronics公司的EDA工具软件,在全球广泛使用。它可以仿真常用单片机以及外围电路的工作情况,并能直接在原理图上建立互动的电路仿真,在配合其内置的虚拟器如过滤器、逻辑分析仪等可建立完整的ARM7实验平台[1]。与此同时,Proteus可以和Keil uVision建立互动调试机制,展现现实在线调试场景。本文主要介绍了在Proteus下如何建立ARM7基本实验环境。