摘要：结合热流密度和边界条件,根据热传导理论建立液体黏性传动装置对偶钢片瞬态热应力耦合理论模型,并采用有限元法求解。根据带式输送机实际工况,对摩擦副边界摩擦阶段的瞬态热应力耦合场进行理论和试验研究。研究结果表明:对偶钢片表面温度随对偶钢片半径r增大而升高,但是最高温度出现在r=170 mm处,并不在外径r=180 mm处,原因是外径处对偶钢片与工作油存在对流换热;径向各点的表面温度随边界摩擦时间呈指数关系增长;当边界摩擦时间15 s时,最高温度可达465.9℃,表面发生烧伤甚至胶合现象;同时,径向温度分布不均导致内应力的产生,最大热应力达832 MPa,大于材料屈服应力,对偶钢片产生塑性变形。因此,在研究液体黏性传动特性时必须考虑对偶钢片变形,以便为液黏传动装置的设计提供更可靠的理论依据。

摘要：结合热传导模型和边界条件,建立对偶片瞬态温度场理论模型,推导出对偶片修正热流密度公式,并用ANSYS对铜基和纸基摩擦副对应的对偶片温度场进行求解。结果表明,两种摩擦副对应的对偶片表面温度分布规律基本相同,温度随半径的增大而升高,由于外径处对偶片与工作油存在对流换热,最高温度并不在外径处;相同工况下,纸基较铜基摩擦副对应的对偶片的表面温度高;对偶片变形量与半径近似成线性关系,且纸基摩擦副对应的对偶片变形量较大;最后指出液粘传动摩擦副材料的选择原则。有限元分析与试验研究结果基本一致,证明了理论分析的正确性,研究结果为液粘传动摩擦副的设计与衬片材料的选择具有一定的指导作用。

摘要：采用有限元分析软件ANSYS,对某型号压力传感器的轴销进行了应力计算和分析,同时对其重要尺寸进行了优化设计和计算,得出了相关尺寸的优化序列以及优化曲线,大大提高了设计效率和设计质量。

摘要：为研究卷带装置液压系统的恒功率特性,建立了理论分析的数学模型,分析了相关参数对系统性能的影响,在此基础上建立了系统的仿真模型,分析了负载变化对系统压力、液压泵流量及液压马达转速的影响,通过搭建卷带装置实验台,测试了系统的恒功率特性。结果表明:系统具有较好的恒功率特性,仿真模型能够有效测试系统的恒功率特性。研究成果为卷带装置液压系统的改进设计提供了技术支持。

摘要：介绍一种煤矿井下巷旁克填用液压式往复柱塞泵的总体和关键部件的设计。该泵用于输送压力达12MPa，5mm以下颗粒的高水灰渣速凝充填材料。

摘要：设计了一种带式输送机托辊阻力测试台。它模拟实际工况对托辊施加载荷,能够对不同直径、长度以及转速的托辊进行阻力测试,为带式输送机及托辊的其他研究提供参考并可判别不同托辊性能的高低。

摘要：传统的矿用乳化液泵将预先配制好的乳化液加压输送至工作机构,该文在其基础上通过改变活塞及活塞杆的结构,实现乳化液配比和加压过程相结合。这一改进不仅省去单纯的乳化液配比过程而且节约了煤矿井下的宝贵空间,为煤矿生产带来一定的经济效益。

摘要：为了降低带式输送机的启动负荷,将电液比例控制技术应用于行星轮系,设计了一套新型的可控启动装置,研制了利用单片机PID算法实现带式输送机可控启动的控制系统。

摘要：采用有限元分析软件ANSYS,对某型号泵体进行了参数化模型的建立以及应力计算和分析,同时对其壁厚进行了优化设计和计算,得出了相关尺寸的优化序列以及优化曲线,和传统经验公式计算结果相比,证明结果比较可信。

摘要：针对煤矿使用的钢丝绳芯带式输送机，设计了DFZ型断带捕捉器。介绍了该装置的工作原理，断带后自动捕捉的条件，结构参数分析。并对几种胶带的捕捉力进行了测定。