摘要：莫北三工河深层低渗非均质强水敏油藏注水开发效果较差。为探索更有效提高采收率技术,以莫109区块为目标区,开展了水驱后注CO_2提高采收率可行性研究。首先进行流体相态测试和模拟,分析了地层原油注CO_2相态配伍性和混相程度;然后模拟油藏高温高压条件下注水和注CO_2驱油效率对比长岩心实验;最后在实验基础上运用多组分模型数值模拟技术,在历史拟合基础上对CO_2驱注采参数进行优化设计。结果表明,通过5口注水井转注CO_2,10 a内原油阶段采出程度比水驱增加7.15%,目标区注CO_2比注水具有更好的提高采收率潜力和开发可行性。

摘要：老油田密井网条件下影响剩余油开发效果的核心因素之一是井间储层的描述精度。以萨尔图油田北一区东块为试验区,在叠前地震保幅去噪处理的基础上,开展AVO三参数(密度、体积模量和剪切模量)地震反演储层预测应用技术研究,以砂岩组为单元,建立弹性参数与储层的函数近似关系,实现砂岩厚度、孔隙度及含油饱和度精细预测。通过后验井检验,AVO三参数反演预测厚2 m以上的砂体的符合率达到77.5%,孔隙度和含油饱和度预测符合率分别达到75.0%和70.5%,成功指导了B1-Y1井区2口井的剩余油挖潜方案编制。

摘要：指出了CO 2驱油及埋存技术实现了传统化石能源开发与环境保护的结合,既实现了CO 2气的补集与利用,又使实施区域的原油采收率提高,在经济与环境保护上展现出双赢。SX油田探索并建立了一套适应SX油田地质开发特征的CO 2驱油与埋存油藏工程设计技术,促进了油藏开发过程中进一步提高原油采收率和实现温室气体埋存的开发工程技术发展。在油藏工程设计技术中原油的相态特征对CO 2驱油与埋存有重要影响,通过PVT相态特征实验对SX油田MB2026井的相态研究,得出了该油藏的相态特征,进一步对实验现象与实验结果展开了分析,获得了测试样品的高压物性特征,为SX油田CO 2驱油与埋存的下一步研究提供了理论依据。