摘要：采用自组装法合成了具有异质界面的f-Ti_(3)C_(2)T_(x)/ZIF-8复合材料,采用场发射扫描电子显微镜、X射线衍射、N_(2)等温吸脱附测试对合成样品的物相结构和微观结构进行了表征,并通过自行设计的四通道气敏测试设备对其气敏性能进行了研究。材料分析测试发现,形状规则的ZIF-8材料均匀分布于二维少层Ti_(3)C_(2)T_(x)的表面与层间,在界面处存在典型的异质结构。气敏性能测试表明:在225℃下,该复合材料对100μL/L NO_(2)的气敏响应高达98.35%,且是ZIF-8材料气敏响应的2.1倍。认为强导电的f-Ti_(3)C_(2)T_(x)与ZIF-8复合后形成的异质结构,不仅为ZIF-8与气体表面反应产生的自由电子提供导电通道,而且通过界面效应强化了复合材料表面气固反应时电子与空穴的分离效率,进而显著提升了复合材料对NO_(2)气体的气敏性能。同时,f-Ti_(3)C_(2)T_(x)/ZIF-8复合材料的层状结构可以为目标气体分子向ZIF-8的扩散提供方便路径。

摘要：教案是教学文档的重要组成部分,是教育理念、教学设计直观的体现。随着现代教育教学理念的不断革新,教案的设计要素、结构形式、撰写方法也在发生着变化。结合军队院校现有教案的特点,提出一种基于“学为中心”的装备实践类课程新型教案设计与撰写方法。以“某型航炮的小分解与结合”为例,重点介绍了课堂教学设计表、教学内容知识图谱、课堂教学流程表三大模块的要素设计与撰写思路,为军队院校新型教案的改革与探索工作提供有价值的参考与借鉴。

摘要：航空发动机风扇叶盘模态密集,激励源丰富,使得风扇叶片容易共振出现裂纹、掉块等故障。针对振动应力、叶尖振幅和传声器阵列等测试方法复杂、成本高、周期长等特点,在风扇进气管道口布置单个传声器测量进口声信号,并对声信号进行时频分析,能够清晰识别出风扇叶盘的同步、非同步共振特征,结合计算结果分析获得共振转速和固有频率,与叶尖振幅测量结果相比最大误差分别为0.22%和0.42%,验证了该结果的准确性,为航空发动机风扇叶片盘设计和故障诊断提供了简单、有效的监测手段。

摘要：以某型航空发动机压气机的滚棒轴承为研究对象,针对整机试验时,振动突增、膜盘联轴器连接轴断裂的问题。首先根据检验理化分析及振动数据分析的结果,确定了“滚棒轴承损坏”是导致故障的直接原因。再结合故障树对可能引起轴承损坏的各种原因进行排查,最后通过中心拉杆变形量分析、模态试验与弹支振动应力数据分析,确定“轴承预紧力偏小引起转子失稳”为故障的根本原因。揭示了故障发生的机理过程,确定了故障原因,并提出发动机装配过程中,关注中心拉杆变形量的同时还需考虑叶片盘的轴向变形,为其他型号的设计及装配提供参考。

摘要：从小型化的要求出发,提出一种一分二等分功率分配器设计方法。以Wilkinson功率分配器结构为基础,将传统功率分配器中的直线型传输线改为螺旋线型传输线。采用低温共烧陶瓷(LTCC)技术进行小型化功率分配器设计,建模时利用立体叠层结构对功率分配器内部的传输线进行布局,内部不同金属层之间使用垂直通孔连接,使得该功率分配器尺寸与传统平面结构功率分配器相比大幅减小。在HFSS软件中完成三维模型建立与电磁仿真,并对设计完成的功率分配器进行加工测试,最终得到该功率分配器回波损耗优于19 dB,插入损耗优于3.5 dB,中心频率2.8 GHz处隔离度优于35 dB,具有较好的隔离度,满足一分二等分功率分配器的性能要求,并且LTCC功率分配器尺寸仅3.18 mm×1.58 mm×0.911 mm。

摘要：针对一类做重复运动的不确定全驱系统,提出了一种带有未知参数精确估计的迭代学习自适应滑模控制算法。通过设计跟踪误差的期望轨迹,放宽了对系统初值条件的限制,并使系统在初始时刻便位于滑模面上,消除了滑模到达阶段,有利于提高系统鲁棒性。通过构造一组低通滤波器并引入遗忘因子和归一化技术,对参数估计误差进行了重构,并利用重构结果进行了微分-差分型自适应律设计。基于Lyapunov方法设计了迭代学习自适应滑模控制算法,证明了闭环系统信号的有界性以及跟踪误差和参数估计误差的渐近收敛性。最后,将所提出的迭代学习自适应滑模控制算法应用于航天器的绕飞控制中,并通过数值仿真验证了设计结果的有效性。

摘要：为解决长治仙泉煤业15105工作面存在数量众多的空巷,可能导致回采过程中出现强烈动载发生顶板事故的问题,采用FLAC3D数值模拟软件对工作面临近空巷期间超前支撑应力情况进行计算,并以此为依据设计充填支柱参数,通过改变注浆材料配比,利用相同材料获得了不同抗压强度支撑物,满足了充填支柱不同结构要求。实践证明:在采用充填支柱对工作面空巷进行支护后,工作面在回采过程中未发生大规模片帮、冒顶和支架压死情况,工作面顺利通过空巷。

摘要：为解决工作面回采通过构造区域造成采空区遗煤氧化威胁工作面安全生产的问题,对工作面地质条件、煤体自燃以及注氮防灭火的原理进行分析,采用注氮防灭火技术对采空区进行治理。利用Fluent数值模拟软件对注氮位置进行计算,设计在滞后工作面50 m位置处进行间隔式注氮,注氮量2200 m^(3)/h。结果表明:工作面在采取注氮防灭火措施后,CO浓度由0.0096%下降至最高0.0002%,确保了工作面安全生产。

摘要：《义务教育劳动课程标准(2022年版)》指出:劳动课程的总目标是培育积极的劳动精神,弘扬劳模精神和工匠精神。本文旨在将劳动精神融入综合性读写任务设计过程中。基本步骤包括在多语篇中感知语言和劳动精神、利用语篇结构图内化语言和劳动精神、在真实情境中体悟语言和劳动精神。

摘要：针对额定风速以上漂浮式海上风力机系统的输出功率稳定、浮式平台运动和疲劳载荷抑制任务目标,考虑系统非线性和模型参数摄动及风浪扰动,提出一种基于自适应超螺旋二阶滑模和干扰观测补偿的桨距角鲁棒控制方案。首先,实现漂浮式海上风力机的仿射非线性不确定系统建模;其次,构建考虑风力机额定转速和平台纵摇的滑模函数,设计控制增益自适应调节的超螺旋二阶滑模控制律;再次,采用干扰观测器补偿模型参数摄动和风浪扰动不确定项;最后,基于FAST与Matlab/Simulink在不同风浪环境下进行仿真,验证所提方案有效性和优越性。时域和频域仿真结果表明,与传统比例积分控制方案相比,所提方案对稳定风力机系统输出功率、抑制浮式平台运动及减少塔基载荷具有更好的控制效果。