摘要：对冷轧Q235钢带进行了模拟退火试验和工业试制,结果表明:钢带退火再结晶温度约为600℃,随退火温度升高,钢带强度降低、伸长率升高;在较低温度下退火时,保温时间对钢带性能影响不明显,而在较高温度下长时间保温则会恶化钢带的综合性能。将根据试验结果制定的退火工艺应用于全氢罩式退火炉,试制的钢带性能与试验结果吻合较好,完全满足产品设计要求。

摘要：提出太阳能光伏非碳冶金的概念,分析太阳能光伏非碳冶金系统结构,并根据研究要求进行系统参数的匹配及选择。根据能量匹配与整合,设计制造公称容量为1kg的太阳能光伏非碳冶金实验系统并进行相关实验。通过初步的系统能量分析,验证系统参数。结果表明,所设计的系统满足冶炼要求,有很好的稳定性及可操作性。

摘要：基于不同热轧产线生产的低碳钢带表面氧化铁皮厚度和微观结构分析,设计了酸洗实验模拟并组织了工业生产实践,结果表明:2050线相较1580线热轧温度更高、轧后冷却距离更长,导致钢带表面氧化铁皮更厚、共析转变更充分、转变组织更致密,因此钢带适宜酸洗温度更高、酸洗时间更长。根据相关理论和实践经验,对2050线热轧钢带氧化铁皮难以酸洗的问题提出了生产工艺改进建议。

摘要：根据24.2 mm超厚规格X60M管线钢卷板的成分强化理论和对组织的影响分析,设计了超厚规格X60M管线钢的成分体系。通过计算Nb的固溶温度,据CCT曲线评估设备状态,针对超厚规格的X60M设计了4种不同的温度控制工艺,同时执行空过F2和F7,F6压下率大于10%。根据设计的工艺进行了生产,并对试验钢进行冲击试验,结果表明:350℃和450℃的卷曲温度能够满足钢的机械性能和韧性的要求,500℃和600℃卷曲温度条件下不能满足韧性要求;观察组织发现350℃和450℃的卷曲温度下针状铁素体组织较多,珠光体含量极少,晶粒细小,组织均匀性好,500℃和600℃卷曲温度下等轴铁素体含量较多,晶粒较为粗大,组织均匀性较差。

摘要：通过性能检验、焊缝组织分析对外形不良、加工开裂的低合金钢焊管进行了分析,结果表明:钢带热轧工艺不良导致宽度方向性能均匀性差、冷加工变形不均致使管件出现形状缺陷;较高碳当量的钢带焊接性差,焊缝易形成偏析和组织缺陷,进而在加工过程中出现开裂;通过调整成分降低碳当量,同时匹配适当的控轧控冷工艺有效改善了钢带性能,可完全满足焊接及冷加工使用要求。

摘要：针对市场对500 MPa以上、屈强比低于0.9的冷加工成形用热轧带钢的需求,唐钢在FTSR产线上对其进行了开发。对其化学成分、加热制度、轧制制度、卷取工艺进行了优化设计,形成了一整套具有FTSR产线特色的低屈强比薄规格高强钢的生产工艺。生产实践表明,采用碳锰钢+Nb微合金化化学成分设计和合理的TMCP工艺,带钢组织为典型的铁素体组织,抗拉强度不小于500 MPa、屈强比不大于0.9,提升了Nb微合金化高强薄规格带钢性能和轧制的稳定性,并解决了卷取后易扁卷的问题。

摘要：针对耐低温冲击结构级镀锌板的市场需求,采用低碳铌微合金化成分设计,通过控轧控冷得到均匀细小晶粒组织的热轧原料,结合Gleeble热模拟、低温冲击和金相实验等实验室实验,制定合理的热镀锌生产工艺,研制开发出屈服强度≥350MPa、耐-40℃低温冲击镀锌板,晶粒度达到11级,产品焊接制管后用于大客车结构框架。

摘要：600 MPa级微合金钢已广泛用于汽车底盘大梁,通过对制管用600 MPa微合金钢的工业试制,对产品热带及制管后的显微组织和力学性能与Q345产品进行对比分析,实验结果表明600 MPa微合金钢制管后的整体性能优于Q345矩形管。

摘要：基于市场要求唐钢以Cu、Ni、Cr为成分基础设计了一种耐低温冲击的耐候钢Q355NHE。-40℃冲击试验结果显示5 mm厚试样冲击功达到80 J以上。在东北大学进行周期浸润实验后显示,Q355NHE对比Q 235B钢种72 h侵蚀后,相对腐蚀失重率为55.93%,对比Q 345B钢种144 h侵蚀后,相对腐蚀失重率为47.86%。

摘要：钢铁工业在全球范围内造成了大量的二氧化碳排放。为了减少碳排放和解决冶金用能,提出了"风光互补非碳冶金"的概念,希望依靠风能和太阳能清洁能源技术为钢铁生产提供能量,实现一条不涉及碳排放的冶金工艺流程。该冶金系统设计由4项技术单元组成,通过理论计算、数值模拟和试验结果反馈,最终确立的系统单元之间基本满足了能量的协调匹配,能够获得1 600℃以上的冶炼高温,达到了试验的预期,是清洁能源利用技术与钢铁冶金技术相融合解决能源及环境问题的初步尝试。