摘要：科技期刊同行评审单作为同行评议的重要部分,其科学性和合理性在引导评议专家给出科学规范的评审意见的过程中发挥着重要作用。文章在对国际出版机构Rubriq公司设计的记分卡评审单进行详细分析的基础上,结合作者所在期刊评审单的结构框架,设计了一种结构化、指标化的评审单,希望能在引导专家提供高质量的同行评议报告、帮助作者提升稿件质量以及编辑精确把控稿件的学术价值方面提供帮助,同时,也希望能为其他科技期刊评审单的设计和完善提供借鉴,进而提升科技期刊质量。

摘要：针对水下平台与高空飞机的激光通信中有效通信时间短、使用信标光的捕获对准时间较长、链路不易建立的问题,设计了一套基于水下平台的高空飞机轨迹预报跟踪及指向系统。系统根据飞机发送的航行参数对飞机轨道进行预报,并驱动伺服电机进行跟踪指向。仿真分析了轨道预报算法的误差,并将轨道预报算法应用在实际实验中。实验结果表明,水下平台接收到航行参数后,能在2 s内建立上行通信链路。该算法能够在0.6 s内预测60 s内的轨道位置,误差小于350 m,对应的理论指向误差不超过0.51 mrad。通过比较指向电机的实时反馈与理论指向角,得到系统的指向误差为0.77 mrad。所设计的系统在满足通信指向精度的同时缩短了链路的建立时间,为水下平台与高空激光系统的猝发激光通信提供了具有高可靠性的保障。

摘要：基于成果导向教育理念,依据“实验设计与数据处理”课程所支撑的毕业要求观测点,反向设计课程目标。围绕课程目标整合教学内容和教学资源、设计教学过程、组织教学活动、评价学习成效,并基于评价结果持续改进,形成“实施-评价-反馈-改进”闭环。教学过程引入“工艺优化驱动教学”的项目式教学法,与“专业综合实验”“科研实践”等实践环节形成跨课程教学联动,以实践环节中的实验方案设计和数据处理的实际需求推动“实验设计与数据处理”课程的理论教学和课下实践,将零散的知识体系化,碎片化的应用系统化,着力提升学生实验方案设计、实验结果统计分析和模拟预测以及方案优化能力。

摘要：微小型航天密封圈表面缺陷面积占比小,目前的检测方法检测效率低、结果不稳定,检测速度和检测精度仍有提升空间。针对上述问题,提出两种基于深度学习的密封圈表面缺陷检测算法。在MobileNetv2的反向残差模块中加入多头注意力机制,构建出轻量级主干网络Efficient Model;使用Next Hybrid策略,融合工业级Transformer网络中的多个注意力机制模块,构建出Next Generation Vision Transformer主干网络。在上述两种主干网络中分别加入特征提取网络,设计出Efficient-FPN Model和Transformer-FPN Model检测算法。实验结果表明,Efficient-FPN Model和Transformer-FPN Model检测算法的平均准确率均高于YOLOv5s、YOLOv5x以及YOLOv5z,其中,Transformer-FPN Model模型的平均准确率最高,达到91.4%。Efficient-FPN Model的检测速度在五种模型中最快,达到110.8 frame/s,其平均准确率达到86.1%,也高于其他YOLOv5算法,是综合性能最优的检测模型。将这两种算法部署于自主研制的航天密封圈智能测量与测检设备,实现了快速、准确检测全向曲面柔性零件的目的。

摘要：在北京车流汹涌的四环高架路旁,有一座白色的四层小楼,相比于周围精致的玻璃幕墙做的高楼大厦,它白色的底色和简朴的设计,尽显时代留下的印记,见证着北京地区纤维检测的发展变迁。实际上这已是本刊第三次对北京纤检的采访。第一次是北京纤检飞速发展的2008年,当时他们从棉检业务转战纺织品检测,取得了显著的成绩;第二次是2011年,北京纤检彼时正经历飞速发展,活力四射;如今,经历机构改革和业务重组后,记者再次受邀来到这里,记录下这样一批纤检人。他们团结向上、自信乐学,勇于开拓、对未来心怀梦想……

摘要：信息传播技术的发展使公益广告成为人们喜闻乐见的艺术形式,在此背景下,对校园公益广告在高校思想政治教育工作中的推动作用以及校园公益广告作用的发挥路径做出探索,对于提升高校思想政治教育工作成效具有重要的意义。

摘要：带式输送机作为一种物料输送工具,具有输送量大、节能环保、能耗低等特点。它在矿山、火力发电厂、化工厂、钢铁厂、水泥厂等行业得到了广泛的应用。以某电厂2×350MW机组为例,每年产生渣为28.35万吨。输渣工程是从1^(#)、2^(#)炉渣库底设置皮带机输送系统,采用大倾角皮带机和管带机等设备输送至钢板库,渣输送能力≥150t/h。本文对长距离输渣系统工艺流程、硬件及软件设计、控制方式、控制流程以及上位机监控系统等进行探讨和说明。

摘要：本文阐述了基于OBE教学理念的课程教学创新设计思路,采用“团队协作+独立设计”相结合的方式进行整体方案设计与优化、单元设备设计与校核,构建了多元化形成性评价体系,并对课程目标达成情况进行评价。

摘要：文章针对特种车辆天线阵面内部的电源模块和微波组件的散热问题,提出了一种液冷方舱的设计方案,并对其性能进行了试验测试。基于特种车辆的工作环境、结构特点和性能指标要求,本方案将液冷方舱化分为制冷系统、供水系统和维修通道3个部分。其中,制冷系统采用2个制冷单元“并联扩容”的设计方式,实现了200kW的制冷量;供水系统采用“互为备份”的双循环泵设计方式,确保了冷却水的持续循环供应;维修通道采用“单通道居中布局”的设计方式,提供了零部件安装和维护的便利性。围绕3个部分,详细探讨了液冷方舱的工作原理、系统组成和工作模式,并着重研究了供水温度控制等关键技术。最后采用焓差法测试方法对其进行了性能验证试验。测试结果表明,该液冷方舱的制冷量为201.5kW,最大消耗功率为95.5kW,均满足性能指标要求。

摘要：在新能源蓬勃发展的今天,兼容混动/纯电动力模式的乘用车车身在被动安全设计方面依然存在诸多难点,笔者通过探讨正碰(FRB、SOB)、侧碰(MDB、柱碰)和后碰等典型工况的被动安全设计,尝试系统总结此类兼容车身在开发过程中的思路和方法,解决设计难点,加强公司在车身碰撞安全领域的研发能力,提升车辆安全性,强化岚图安全标签。