摘要：设计并实现了一种用于铷原子频标的小型化锁频环路。采用数字锁相倍频技术，实现了10MHz信号的45．5645833次倍频。再经过一级15次倍频后获得频率为6834．6875MHz的铷原子频标微波探寻信号。通过数字电路技术实现了455．645833MHz信号的小调频。测量并分析了455．645833MHz信号的相位噪声，结果表明电路系统对铷频标频率稳定度的贡献为3．2×10^-12τ^-1/2。测量-rN用该电路得到的铷频标的短期频率稳定度，结果为5×10^-12τ^-1/2（1s≤r≤100s），明显高于一般商品小型化铷原子频标。

摘要：设计了用于高精度铷原子频标的一种小型化恒温压控晶体振荡器.振荡电路采用了稳定性好的并联型皮尔斯电路方案,采用2级?型LC级联滤波器抑制谐杂波,利用互补对称式金属-氧化物-半导体(CMOS)反相器实施隔离.振荡和放大电路选用了低噪声晶体管.晶体的温度控制在频率-温度曲线拐点处.实现了体积为4 mL晶振样件.晶振的短期频率稳定度为1.8?10-12/s,相噪对铷频标频率稳定度的贡献仅为3.2?10-13-1/2.

摘要：针对当前市场上推出的M LS系统独立、封闭的现状,提出了一种基于开放标准的M LS系统设计方案:采用客户/服务器的架构方式.客户端设备支持java的M IDP技术,服务器端采用的是W eb serv ices,开发语言用java,这样整个系统的搭建就不会受平台的限制.对于来源于不同物理位置或不同存储格式的地理信息数据,其在服务器端内的传输采用的是GM L语言;通过XSLT,GM L文件中描述的地理信息数据可以转换为能受移动设备控制的矢量图形描述语言SVG,它们都是基于开放XM L语言标准,文中还就其关键技术的实现方法加以说明.

摘要：随着城市车辆的急剧增长和道路交通状况的拥挤,以全球定位系统(GPS)定位技术为主的民用车辆的定位导航和监控技术得到了飞速发展.通过研究GPS和航位推算系统(DR)的组合导航技术,给出了GPS/DR组合导航系统车载单元的设计方案.由GPS接收机、压电陀螺仪、DVD、单片机、手机模块、车载里程仪、工控微机组成的车载单元具有车辆自动导航和监控报警功能.

摘要：玉米移栽在北方高寒地区可提高产量，２ＺＹ－２型玉米育苗移栽机正是根据这一农艺新措施的要求而研制的，在参考国内外众多移栽机械的基础上，优化设计了适合玉米钵苗移栽的工作部件，大大减轻了劳动强度，经过试验，该机基本满足了农艺要求。

摘要：为了进一步实现铷原子频标小型化,分析了几种典型的锁相环调频电路及其特点,设计了一种锁相环二进制移频键控2FSK(binary frequency shift keying)调频方案,给出了调频信号的频谱测试结果。该调频方案已成功地应用在小型化数字式铷原子频标中,能够满足小型化铷原子频标的要求。

摘要：本文介绍用于北斗三号卫星导航系统的星载铷原子钟主要设计特点和性能指标.铷原子钟频率稳定度主要取决于原子跃迁信号信噪比、电路噪声和原子体系的物理环境效应.为提高原子信号信噪比,物理系统采用了微波场方向因子高于0.9的开槽管微波腔和Xe气启辉的铷光谱灯,并采用了光学滤光和同位素滤光双重滤光方案.电路系统采用了低相噪微波链路,交互调制噪声对铷原子钟稳定度的影响被控制在4.9×10^(-13)/τ^(1/2)水平.通过工作参数优化,将物理环境效应对天频率稳定度的影响降低到3×10^(-15)以下.研制了高精度和甚高精度两型号星载铷原子钟.高精度铷原子钟典型指标为短稳1.5×10^(-12)/τ^(1/2),万秒稳1.3×10^(−14),天稳9.4×10^(-15);甚高精度铷原子钟典型指标为短稳6.1×10^(-13)/τ^(1/2),万秒稳7.1×10^(-15),天稳3.9×10^(-15).本文还分析了铷原子钟最新研究进展,预期铷原子钟的性能还可以进一步提升.