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基于B/S模式的公路施工项目管理系统的开发探讨
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《中南公路工程》2002年 第1期27卷 86-88,91页
作者:侯桂荣 朱娟长沙交通学院长沙市410076 华南理工大学电信学院广州市510641 
提出了基于B/S模式的公路施工管理系统的开发模式 ,对B/S的体系结构 ,系统的设计目标、设计原则、总体结构设计、功能模块设计、数据安全设计进行了阐述 ,并对系统实现的关键技术作了说明。
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双曲拱桥水下满堂排架加固方案的稳定性计算
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《湖南交通科技》2011年 第2期37卷 94-96,215页
作者:罗端高 侯桂荣湖南省桂武高速公路建设开发有限公司湖南郴州424400 湖南省交通科学研究院湖南长沙410015 
以107国道衡阳段蒸水大桥为工程实例,对双曲拱桥采用水下满堂排架加固方案进行了研究,对排架在水流冲击下的稳定性关键问题作了分析计算,结果表明了水下满堂排架方案在双曲拱桥加固中的可行性,可为同类型桥梁加固的方案设计提供参考。
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一类弹性需求下组合出行网络拥挤道路收费模型与算法研究
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《公路工程》2009年 第1期34卷 46-48,57页
作者:李恒鑫 侯桂荣 黄铮诚中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 湖南省交通科学研究院湖南长沙410015 
结合拥挤道路使用收费,研究了弹性需求下的组合出行行为,建立了双层规划模型。设计了模型的算法,并给出了相应的算例。算例结果能够有效地描述拥挤道路使用收费情况下人们的组合出行行为。这一研究有助于加深对交通行为的理解并合理设...
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NC306催化剂在低压甲醇合成装置中的应用
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《化工生产与技术》2005年 第4期12卷 31-32页
作者:治会 张运宝 桂荣兖矿国泰化工有限公司山东滕州277527 
介绍了NC306催化剂在某化肥厂低压甲醇装置的应用,及使用中存在的问题和采取的措施。应用表明NC306催化剂活性好、性能稳定、甲醇产量高;虽然装填量较低,但实际产量和消耗优于设计值。
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