摘要：设计了稀疏矩阵的三元组压缩存储结构和伪地址压缩存储结构,讨论了不规则稀疏矩阵的转置技术,主要研究了稀疏矩阵的快速转置算法,第一次提出了稀疏矩阵上一种新的转置算法——基于伪地址存储结构的稀疏矩阵快速转置算法。希望该结论对工业控制和数据压缩存储研究工作者提供一般性结论。

摘要：随着节能环保越来越受到重视,对车辆性能要求也越来越严格.本文从公路牵引车的动力性、经济性指标出发,结合动力总成、传动系统性能指标,设计了多指标正交优化试验,对动力传动系统进行了参数优化组合,根据优化试验,选取了最优方案,并进行了仿真和实际测试.结果表明:优化方案与原车方案相比,最高车速提升8.5%;最高挡最大爬坡度提高9%;连续换挡加速时间减少了14%;等速燃油消耗量减少了5%;循环工况油耗减少了8%.达到了性能优化的目标.