摘要：针对异构载货车辆队列高速换道稳定性问题,提出了一种分布式反馈线性化控制器设计方法。以卡车和半挂汽车列车组成的异构载货车辆队列为研究对象,利用Gauss分布拟合方法,建立了一种考虑通信延迟和动力学差异性的车辆队列高速换道路径规划集,分析了高速换道过程中异构车辆及队列运动特性。构建了异构载货车辆队列非线性系统动力学模型,提出了车辆队列安全换道主动控制策略,设计了分布式反馈线性化控制器。利用VTD与Matlab/Simulink建立了高速换道交通场景并仿真。结果表明:相邻两车间距变化小于1%。因而,该控制器可保证异构载货车辆队列轨迹跟踪性和系统稳定性。

摘要：车身断面设计作为国内外汽车设计公司的一项核心技术,多年来一直是汽车车身设计中的一个重点和难点问题。主要论述了车身断面设计的定义、作用,并结合车门设计的工作,对车身断面在车门设计中的应用进行了研究,使读者对车身断面设计能够有更为深刻的理解和掌握。

摘要：中华中医药是传统文化宝库,研究及继承中医医案是更好地对其内容进行传承与创新的方式之一.提出中医病案可视分析方法,对多变量、多模态时变病案数据和药物对应的现代医学症状高维数据进行分析.提出流图、降维图、实验室检查指标图等多关联视图和交互关联更新构成的可视分析方法,支持医学专家运用中医整体观和辨证论治理论分析病案;根据视觉感知原理设计方便对比的可视映射和交互操作,探索不同中药对应现代医学症状的相似程度,展示中西医结合辨病特点.医学专家对名医的3个不同类型肾脏病例的病案进行分析,证明提出的可视分析方法在中医传承教学、挖掘核心处方进行新药方设计等方面具有潜力.

摘要：根据开发数字化适形铅模系统的需要,研究了由X光片中提取出靶区轮廓的方法。对于标有靶区轮廓的X光片扫描图像,首先进行窗口变换,然后进行阈值变换使其二值化,接着对图像进行增强处理,最后进行细化,最终提取靶区轮廓坐标数据。

摘要：以数字化射野适形铅模技术的开发为背景,首先简要介绍了数字化射野适形铅模技术的总体思想;然后围绕其中的铅模设计技术,建立了数字化适形铅模设计的数学模型;然后利用V isual C++作为开发平台并结合ACIS提供的功能构造适形铅模,将其可视化;最后,用设计加工实例证明论文给出的技术和方法的可行性和正确性。

摘要：UG是世界上最先进的CAD/CAE/CAM高端软件之一,其在工程上的应用为工程师们设计空调风道提供了高效灵活的工具。以轿车空调风道设计为例主要介绍了UG(Unigraphics)软件的虚拟装配功能、干涉/间隙检查功能、CAE流体力学分析、人机工程分析、虚拟现实功能等,突出了UG软件在轿车空调风道设计中的优势。