摘要：随着信息技术的发展,企业IT项目的复杂程度不断提升。尽管项目管理者不断强调持续关注技术卓越和良好设计以增强灵活性,但项目实践中为了尽快交付成果而导致技术债务不断累积的现象仍然层出不穷,如何权衡技术债务带来的战略优势和客户收益损失,成为项目管理科学决策的重要问题。本文基于技术债务和“情境—应对”模式,分别建立不考虑项目成果接受者收益的演化博弈模型和考虑项目成果接受者收益的演化博弈模型,探究项目实施者和项目成果接受者在不同技术债务情境和不同应对策略下的演化均衡策略,并通过MATLAB进行仿真分析,得出结论和提出建议。从短期发展来看,企业可以通过战略性地产生技术债务获得竞争优势,但严重技术债务可能会导致系统不可维护性与不可演化性,产生巨大的偿还成本,企业应当根据技术债务演化的不同阶段选择合适的引导方案。从长期发展来看,严重的技术债务情境对于项目成果接受者是严格下策,企业应该尽可能避免项目陷入严重的技术债务以维护客户收益最大化,实现可持续共赢发展。

摘要：行程时间可靠性近年来成为交通领域重点关注的问题,但现有方法在反映当前行程时间的尖峰厚尾特征方面已表现出与实际情况的较大差异,因此本文针对这一弱点,结合数据收集的难易,设计了一种新颖的栅格行程时间预测方法,可以全面考虑车辆的行驶和等待时间,然后引入了可以反映更多行程时间信息的Gram-Charlier分布函数,作为行程时间可靠性的研究手段,同时对分布参数给出了两种计算方法。仿真结果表明,本文提出的方法能很好体现当前城市交通行程时间的易变性特点。

摘要：在传统Hotelling模型的基础上,引入了原始设计制造商(ODM)这一外部实体,从而改变了企业的研发(R&D)成本结构.通过分析具有竞争关系的两家企业在新产品研发过程中是自行研发还是外包的决策,展现了新产品差异化程度和客制化成本对外包决策的影响,并进而总结了市场均衡状态的组合形式.

摘要：目的 :研究复方替硝唑栓的制备及质量控制方法 ,并进行了临床疗效观察。方法 :采用UV法测定替硝唑和克霉唑的含量 ,并对 97例阴道炎病人进行临床观察。结果 :替硝唑的平均回收率 98.6 7% (RSD =0 .6 0 % ) ;克霉唑的平均回收率 99.12 % (RSD =0 .48% )。对各型阴道炎的总治愈率为91.8% ,有效率为 10 0 .0 %。结论 :处方设计合理 ,质控方法可靠 ,临床疗效确切。

摘要：现有的交通分配算法对目标函数的结构和目标的个数都有一定限制 ,在实践中不能更好地发挥其作用 .引入蚂蚁算法可有效地解决这一难题 .本文专门设计了求解该算法的一般步骤和流程图 ,并给出了相应的伪代码形式 .通过计算文中的一个简单的交通分配问题 ,体现了算法的实现过程 ,并对算法的合理性进行了检验 .

摘要：为辅助生态工业园(EIP)的规划设计并缩短验证时间,可利用建模仿真来模拟园区的演化历程并为其提出优化建议。基于多智能体建模法,为EIP各成员建立符合真实企业运作特点的智能体模型,开发一个扩展性较强的EIP动态仿真平台,并提出一种副产品动态交易的多目标优化模型。最后以广东省云安生态工业园为仿真对象,对其产业链协作过程及运营数据进行预测,通过迭代优化及仿真为企业提供决策参考,并利用仿真评估引入新企业、政府补贴对园区内副产品交易的影响。

摘要：针对影响互联网拼车的因素,选择某拼车网站为数据来源,采用回归分析和试验设计(De-sign of Experiment,DOE)方法,分析影响网上拼车行为的因素及其对实际拼车成功和拼车申请人数的影响强度.结果表明,拼车信息回复数和点击数对拼车成功率有正面影响;对于拼车网站而言,可以采取适当的鼓励措施提高点击数和回复数,从而增强网站活跃度;从社会整体而言,提高拼车参与率更需要有相关政策的支持.

摘要：根据路段相对重要性的度量依据,首先分析了路段相对重要性直接度量法的不可行性,然后以路段可靠性重要度为工具,通过比较路段的可靠性重要度,从而间接确定了路段相对重要性,并给出了算例。另外,以边际可靠性重要度为工具,提出了路段相对重要性的另一种间接度量方法,并给出了算例。最后,简单说明了路段相对重要性在路网设计中的应用。

摘要：在分析中西部地区物流企业运作特点及建立虚拟物流信息平台必要性的基础上,构建了适用于我国中西部地区物流企业的基于Web的虚拟物流信息平台体系结构,从总体架构、功能设计等方面对这一体系结构进行了详细阐述.