摘要：随着电网对火电机组调峰调频能力的日益严苛,火电机组经常运行在AGC指令频繁变化的工况下。当负荷指令变化时,主汽温度的对象模型也会随之发生变化。该文设计了一种基于模糊PID的主汽温串级自适应控制系统,根据主汽温的实时偏差与偏差变化率,依据模糊控制规则自适应调整PID控制器的3个参数。仿真结果表明,基于模糊PID的主汽温串级自适应控制具有系统超调小、响应速度快、变工况鲁棒性好等优点,满足机组AGC调峰调频时主汽温控制的动态特性。

摘要：随着智能电网的快速发展,变电站自动控制系统面临着新的挑战和要求。文章设计一种基于近距离无线通信技术的变电站自动控制系统,采用ZigBee通信协议、构建混合型网络拓扑以及能量感知路由算法等方法,实现变电站的实时数据采集、远程监控及故障诊断功能。仿真实验结果表明,所设计的系统满足数据传输实时性和可靠性要求,具有低功耗、高容错等优点,为变电站自动控制系统的智能化升级提供了一种可行的解决方案。

摘要：面向空间对接的需求,成功研制了一种6-PSS并联式调姿机构样机。针对该机构的结构特点,建立了三维模型;经运动学分析得到电机控制脉冲变量,并利用虚拟样机技术和物理样机实验进行了运动仿真;最后提出了工作展望。结果表明,调姿机构的位置输出能正确跟踪期望的轨迹,验证了结构设计的合理性和控制的有效性。

摘要：通过对螺纹连接强度的研究,确定适用于航空航天等对轻量化具有较高要求领域的螺纹连接优化强度设计方法。采用有限元分析方法对螺纹牙的强度校核进行了仿真分析,通过提取螺纹牙的接触力获得了螺纹连接的承载力分布规律,为传统螺纹强度计算中的旋合圈数提供了新的解决途径。

摘要：随着风力发电、光伏发电等可再生能源的规模利用,规模化储能技术研究也越来越深入。作为规模化储能电池,全钒液流电池(VRB)以其功率容量相互独立、环境友好、效率高等优势具有广阔的应用前景。VRB等效电路模型是开展电池系统设计、放大、控制和优化的基础。根据VRB等效电路模型的复杂程度,介绍了VRB的四种等效电路模型,对比分析了其优缺点;综合考虑仿真目的与实验条件,提出了一种改进的RC等效电路模型。

摘要：本文利用声学检测方法检测瓶装啤酒密封性的检测原理,采用本文的方法进行声音信号的处理,检测速度和精度满足在线检测的要求。

摘要：为了提高小型两行轮式玉米收获机在复杂地形的作业能力,设计了一种三点调平装置,建立了调平模型并对其进行了理论分析,并设计了调平控制系统。在此基础上,设计并制造了试验用车,对倾角信号进行滤波处理后,进行了调平试验。试验结果表明:车身左倾最大调平角度是15°,右倾最大调平角度是17.5°,前倾最大调平角度是12.5°,后倾最大调平角度是17.5°,验证了自动调平机构和控制系统的可靠性和实用性。设计的针对4YZ-2玉米收获机的三点调平装置和调平控制系统可为玉米收获机自适应调平提供了研究基础,并为其他行走农业机械的调平设计提供了新思路。

摘要：为探究薄板的屈曲破坏性能,以飞机机身设计中最常用的铝合金薄板结构为研究对象,利用金属材料塑性修正系数分析矩形薄板的屈曲失效,得到在均布压力和不同约束条件下矩形薄板的临界屈曲应力。数值仿真算例及其有限元计算结果对比,验证该方法的正确性。

摘要：针对燃煤锅炉实际运行工况，建立了锅炉燃烧系统的受控自回归积分滑动平均（CARIMA）模型，并针对该模型设计了模糊预测控制器，充分利用广义预测控制的自校正多步预测和反馈校正等特点，将模糊控制作为广义预测控制的校正调节，并利用解耦的自治原理将锅炉燃烧系统的多变量控制问题转变为单回路控制系统的设计问题。仿真结果表明该控制系统对具有非线性、大延迟、强耦合等特性的电站锅炉燃烧系统具有很好的调节与跟踪特性。

摘要：某高速公路斜坡高填路堤发生滑移病害,影响公路安全运营,文章结合地区气候、地质条件及监测成果,分析其病害成因,指明微地形、岩土结构、环境水三大影响因素;提出采用路基注浆+坡面树根桩+埋入式抗滑桩及填土反压+截排水措施+自动化监测的综合性治理方案;通过数值模拟,分析不同工况下本方案的处治效果。数值模拟结果及工程实践均表明,治理方案可行,且经过持续监测,高填路堤整体处于稳定状态。