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海淀区京张铁路遗址公园一期: 收藏
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引用; 《城市设计》2024年第3期 96-99页; 作者：李保炜杨爱武刘东云俎菀芃北京市规划和自然资源委员会海淀分局北京市海淀区园林绿化局北京林业大学园林学院北京北林地景园林规划设计院有限责任公司 TLS景观设计事务所; 京张铁路作为中国首条国有干线铁路,不仅见证了中国城市化百年的变迁,也面临着城市空间割裂等问题。京张铁路遗址公园的建设,采取了因地制宜、分期分段的策略,将历史传承与现代城市需求相结合,打造了一个集开放共享、历史展示、科创特...; 京张铁路作为中国首条国有干线铁路,不仅见证了中国城市化百年的变迁,也面临着城市空间割裂等问题。京张铁路遗址公园的建设,采取了因地制宜、分期分段的策略,将历史传承与现代城市需求相结合,打造了一个集开放共享、历史展示、科创特色、集约利用和绿色生态于一体的带状公共空间。京张铁路遗址公园的建成显著提升了中关村区域的城市环境风貌,实现了城市空间的缝合,传承了铁路文化,补充了科创服务,盘活了闲置空间,并打造了城市绿廊。此外,该项目还创新性地建立了多部门协调机制和路地合作模式,推动了共建共治共享的城市治理新格局,为城市更新提供了宝贵经验。; 来源：详细信息评论

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