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嫦娥三号软着陆轨道与最优控制器设计
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《台州学院学报》2014年 第6期36卷 15-22页
作者:俞丁丁 金杨杰 张励冠 夏志乐台州学院数学与信息工程学院浙江临海317000 
以软着陆于地形较为复杂的月球预定区域为背景,研究了高速运行嫦娥三号的着陆轨道与控制策略的设计问题。以燃料消耗最省为设计指标,根据Pontryagin极大值原理,给出了耗损燃料的最优推力方案,设计了相应的着陆轨道和六个阶段的最优控制...
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