摘要：本文提出了一种基于频率选择表面(FSS)的双频带实时可调的吸波器,可以实时调控雷达散射截面(RCS).FSS的单元由带有缺口的圆环和弯曲的十字交叉偶极子组成.通过切换嵌入在单元中的PIN二极管工作状态,可以调控单元的谐振频率.同时设计了一种新型的偏置网络来实现FSS阵面的可重构,利用现场可编程门阵列(FPGA)对单元的“开/关”状态独立编码,从而实现了对单元的散射场独立调控.利用单元工作状态编码,阵列RCS变化范围分别在S频带达到33dB(3.2 GHz),在X频带达到26dB(10.3 GHz).仿真分析和实验结果都证明了设计的合理性.

摘要：目的探讨利用微创双切口结合双带袢钢板固定技术治疗完全型肩锁关节脱位的临床效果。方法2007年12月至2010年5月，收治16例完全型肩锁关节脱位患者，设计在2个微创切口内，将肩锁关节复位后采用双带袢钢板固定及重建喙锁韧带。结果16例术后随访5～24个月，平均12．1个月，肩外形正常。X线片及CT复查肩锁关节鳃剖关系恢复。参照Karlsson标准评定：优14例，良2例；近期优良率100％。结论微创双切口在不增加手术时间的情况下，有效减少了手术创伤，双带袢钢板固定技术重建治疗完全型肩锁关节脱位，恢复了肩锁关节的解剖对位，能有效保证肩锁关节的垂直稳定及水平稳定，两者相结合具有疗效可靠、操作简便等优点，值得临床推广应用。

摘要：针对传统调度系统主要服务于电力调度生产的事前和事中环节的特点,文中从电力调度的事后环节出发,提出了调度运行后评估方案。调度运行后评估主要包括量化后评估及深度后评估两部分功能,主要目标为促进对调度成效的量化评估与闭环反馈。另外,从设计思路、软件实现方式及关键技术等方面进行了阐述,并对调度运行后评估应用在调度生产中的典型应用方式进行了分析和探索。

摘要：汽车车身涂装线是一个复杂的系统,由大量的分散设备组成,给系统集成管理带来了难度。为此,提出了一种基于Multi-Agent的多层体系涂装线集成管理模型,建立了基于博弈论的涂装线集成管理的协调机制,重点分析了该机制下的协调策略S。通过涂装线MAS系统(Multi-Agent System)模型研究,以系统运行能耗最小为目标函数,建立涂装线博弈协调最优能耗决策,最大程度上达到设备的协同合作,提高其智能性,实现汽车车身涂装线的最低能耗。