摘要：本文介绍了一种既适合学生自学,又能辅助教师课堂教学的《高等数学》多媒体CAI软件的特点、系统结构、技术实现、软件包装以及应用情况。

摘要：由于我国把经济建设作为整个国家工作的重点,也由于我国正在从计划经济体制向市场经济体制转变,所以经济学成了热门学科,经济理论的研讨十分活跃。我国改革开放十多年来,经济理论工作者在经济形势的分析、经济改革思路的探讨以及经济政策的设计等方面作出了显著成绩。但是,我们也应该看到,有一些经济理论观点失之偏颇,尤其是在介绍。

摘要：电动汽车的能耗问题一直是限制其普及的主要瓶颈之一。悬架系统是电动汽车能量转换和传递的关键部分,其动力学特性对车辆的能耗具有重要影响。因此,基于电动汽车悬架动力学,研究了悬架动力学与车辆能耗之间的关系,并提出了一种基于悬架优化设计的电动汽车能耗降低方案。通过悬架系统参数的优化设计,包括减小振动质量、增加阻尼系统等手段,能够有效地降低车辆的能耗,并提高车辆的行驶舒适性和稳定性。通过模拟验证,展示了优化后电动汽车悬架系统能耗的明显降低和优秀的性能。研究结论对于提高电动汽车的能耗水平、提高其竞争力具有一定的理论和实践意义。

摘要：采用偏光显微镜、紫外可见光光度计、3NH色差仪、显微硬度计等仪器,研究了不同焊接电流对Q4Sn-6Zn青铜焊缝力学性能和颜色的影响。结果表明:当焊接电流为110和130 A时,由于焊接热输入量的不足,焊缝出现未焊透现象,焊接质量差,无法满足使用要求;当焊接电流达到170和190 A时,由于电流太大,焊接热输入量过大,晶粒长大倾向变强,呈现明显粗大的柱状,分布具有较强的方向性,导致焊接接头力学性能下降;当焊接电流为150 A时,焊缝的力学性能最优。通过研究分析不同焊接电流焊接的着色及未着色焊缝与母材反射率和CIE1976L*a*b*数值发现,焊接电流为150 A时焊缝与母材色差值最小,颜色与母材最接近。

摘要：最近，江苏省无锡市风凰半导体“1700VIOOA绝缘栅双极晶体管（1GBT）的设计开发及产业化”项目通过竣工验收，由此获得国家发改委专项资金扶持。