摘要：为了满足未来无线通信系统对小型化、多频段、低损耗的需求,基于ATF-551M4晶体管,提出了一种新型的双频段滤波天线与低噪声放大器(LNA)一体化设计,并将其应用到WiFi6频段。通过在天线上引入寄生结构,使其具有更好的双频带通滤波性能。并在两个工作频段上分别设计出与LNA输入相匹配的阻抗,实现了无需阻抗匹配网络的滤波天线与电路直接连接。该设计可以有效地降低传统射频接收机前端中阻抗匹配网络带来的损耗,改善接收机噪声系数,提高接收机灵敏度,同时实现接收机的小型化多功能集成。实测结果显示,该一体化天线在WiFi6频段内|S_(11)|dB,低频段增益>20.9 dB,高频段增益>14.1 dB,具有比较显著的双频带通滤波特性。与传统级联设计相比,一体化天线不但具有更小的尺寸,而且噪声系数在工作频段内也显著减小。噪声系数最大降低了约0.5 dB,对应的灵敏度约提高17.5%。

摘要：文中基于基片集成波导(SIW)技术提出了一种滤波天线设计方法。首先根据传统耦合矩阵综合法设计出SIW滤波器,然后结合半模基片集成波导(HMSIW)技术设计出滤波天线。该方法简单有效,并且能够额外引入一个传输零点,使滤波天线的频率选择性得以提高。文中以三阶滤波天线为例,验证该方法的有效性。基于TE 101模式,使用两个SIW腔和一个HMSIW腔形成三阶滤波响应,SIW谐振腔用作高Q谐振器,HMSIW谐振腔同时作为辐射腔。实测的中心频率为6.52 GHz,-10 dB带宽为7.4%(6.26 GHz~6.74 GHz)。通带内实测增益基本处于5 dBi,且在下阻带产生了一个传输零点,有效地提高了滤波天线在低频处的频率选择性。实测结果与仿真结果吻合较好,验证了设计方法的有效性。

摘要：为提升因建设开发导致的海岛被毁林地植被恢复质量,采用样方试验对比法,选取海岛被毁林地典型立地进行不用恢复技术试验研究。通过对比不同样地植被恢复效果,分析了海岛被毁林地植被恢复的关键影响因子,总结了植被恢复设计的技术要点和可行的恢复技术措施。结果表明:(1)海岛因建设工程被毁林地缺乏自然恢复能力,需进行人工恢复,生长基质和植物种质资源的缺失是海岛被毁林地缺乏自然恢复能力直接原因,受海岛频繁的风害和暴雨影响,林地的基质生长条件和恢复植被耦合效应明显;(2)受耦合效应影响,植被生长速度,基质生长条件质量和植被配置的协调性,植被恢复模式对恢复植被质量影响明显,采用乔草、乔灌草复合配置,分阶段实施先期喷播或播种植草,后续栽植乔灌幼苗等措施可以有效克服;(3)林地基质生长条件的恢复质量直接影响恢复植被的初始配置、后期生长状况和演替发展潜力,土壤的黏粒含量是重要的质量参考指标,恢复过程应注重基质生产条件质量的提升;(4)试验的栽植方式恢复效果为喷播>种子直播>植苗>铺植草皮>园林大苗移植,植草对植被覆盖度影响最大,灌木次之,乔木最小;(5)试验植物中草种差异不明显,但多种混种效果优于单种铺植,灌木以木豆、驳骨丹效果最好,鸭脚木宜密植,猪屎豆和勒杜鹃生长较差,乔木中银合欢表现较差,其他树种差异不明显但幼苗栽植效果优于大苗移植。

摘要：物联网终端数量急剧增长,而其自身安全防御能力不足。目前由物联网僵尸网络带来的攻击,已明显影响到社会及工业安全。本文设计了一套专用于捕获IoT僵尸网络传播行为的蜜罐系统HoneyCC,并开展为期半年的大规模测量研究,捕获四亿多攻击数据及5.5万个BotNet样本。在此基础上开展多维度的测量分析,揭露IoT僵尸网络现网态势和传播方法,给出治理和防护建议。

摘要：随着国家林业用地管控强化,为更好地实施被毁坏林地恢复工作,主管部门要求被毁林地恢复工程实施前编制复绿方案。从实践过程发现,现行复绿方案制度对促进被毁林地复绿的预期指引作用不明显,对此进行了系统分析总结,同时从多角度调研分析了被毁林地复绿方案和损毁土地复垦方案合并编制需求和可行性,以期为系统化实施国土空间生态修复提供新思路。调研分析结果表明:合并编制符合国土空间生态修复统筹管理一体化修复方向,具备技术实施可行性,有利于推动现有被毁林地复绿问题的解决,有利于提升方案编制质量,具备推行的社会、经济基础,是优化被毁林地生态修复可行的解决途径。

摘要：楷书从程邈创立的隶书逐渐演变而来,经过魏晋时期的发展,至唐代可谓发展到巅峰。"此后漫长的岁月中,楷书再也不曾取得能与唐代相匹敌的伟大成就",虽身处巅峰,但唐代森严的书写法度也使楷书缺少了抒情的意味,前人在楷书上多变的笔法与结构逐渐变得固定、较为统一。

摘要：滴灌是一种迄今为止对水的有效利用程度最高的灌溉技术，与传统灌溉方式相比，可以节约高达50％-60％的淡水资源，具有广阔的应用前景。本文提出双工位迷宫式滴灌带的挤出工艺，设计了定量挤出装置和六工位收卷装置，实现了滴灌带在成型过程中匀速稳定挤出及连续收卷。改进后正常生产线速度为120～140m／min，比传统的单工位滴灌带生产线效率提高了近1倍，同时占地面积、耗电量、用工量均有较大幅度降低。

摘要：研究目的:结合某市在建综合交通枢纽工程,针对工程所处的城市垃圾填埋区的特殊地质条件和工程自身的特点,对如何运用双排桩支护结构形式在这一典型工程中进行设计探讨。研究结论:通过具体的工程实践,取得了双排桩设计的相关经验参数,与单排桩相比,双排桩支护结构能有效地控制基坑侧向变形和减小桩身弯矩,桩身弯矩更合理;考虑桩土相互作用的计算模型研究表明,随着开挖深度的增加,在影响范围内土体的水平位移逐渐增加,且基坑开挖对土体水平位移的影响程度随着土体的深度逐渐减小。