摘要：以长江口为例,通过与已建典型围填海工程实际促淤效果的对比分析,以及对长江口近期围填海工程促淤效果预报的合理性分析,研究泥沙数学模型在围填海工程促淤效果预报中的适用性。分析结果表明,所建泥沙数学模型计算的平面淤积形态、断面淤积形态、促淤区淤积量均与实际情况吻合较好,在近期围填海工程中的促淤效果预报较合理,表明该泥沙数学模型适用于长江口围填海工程促淤效果预报。

摘要：内部布局是决定促淤工程淤积效果优劣的重要因素之一,但以往缺乏对该问题的深入研究.以总规模约148.7 km2的长江口南汇东滩促淤圈围工程为例,以二维潮流数学模型及泥沙促淤效果经验公式为研究手段,展开潮汐河口大型中低滩促淤工程内部布局研究,包括促淤方式、分仓方式的选择以及纳潮口规模的拟定等.研究结果表明,纳潮口式促淤方式优于多仓布局方案,纳潮口规模在满足控制流速的前提下大小应适中.

摘要：河口大型围垦工程围区吞吐潮量大,河口滩势条件复杂,龙口位置选择和极值流速确定是工程设计中的关键环节。以两个典型河口大型围垦工程龙口为例,从水动力分析角度提出合理的龙口平面选址和龙口渡汛时因地制宜的结构布置。在青草沙水库工程中,龙口位置的确定充分利用围区原有深槽的过流能力,以保证库区内外及时水交换,并兼顾到围堤实施顺序与工程区整体河势环境相协调,避免口门进出水引起工程河段滩地的大冲大淤,也确保了堤基安全。龙口渡汛需要面临长时间大潮汛过流考验,龙口流速大小决定了龙口结构的保护方案和后期的合龙方案,常规使用的堰流计算方法能较为准确地计算龙口流量和断面平均流速过程,数值模型能对大型龙口流速空间分布情况进行很好的模拟,是常规计算方法的重要补充。计算结果表明口门横向上中心流速大于口门两侧流速,在纵向上底坡内外两侧顶角处水流受重力作用加强,垂向断面收缩,在涨、落急时刻分别形成大流速区,是龙口结构布置时重点抗冲保护区域,需要设置抗冲性较强、自重大且联接牢固的护面材料。此外,同一潮周期内涨急流速通常大于落急流速也是其重要水动力特点。

摘要：水力充填工艺用于围海造地工程建设,具有成本低、效率高等优点,近15年来被广泛使用,但用于堵口截流仍存在着较高风险。以上海地区多个已建大型工程为案例,对水力充填工艺堵口截流技术进行归纳和总结,以期对该技术的成功应用和进一步发展、突破起到一定的引导和促进作用。

摘要：以横沙东滩促淤圈围六期工程为例,利用二维潮流数学模型,结合初拟的龙口合龙施工的具体收缩步骤,分析了合龙期龙口处典型的水力特性,并计算出各收缩步骤中水力充填合龙的最佳作业时段和可作业时段,为施工单位具体安排施工强度、配套设备等提供了重要支撑,最终完成了国内罕见的单纯采用水力充填方式合龙大型龙口的高难度施工,为类似条件的大型圈围工程提供了参考。

摘要：该文以南汇东滩促淤圈围(一期～五期)工程为例,针对具有规模大、位置特殊、自然条件复杂、工程影响敏感、缺乏适宜的土石建材等特点与难点,在工程总体布局、促淤围堤结构、龙口合龙工艺等诸多方面进行了设计创新,为淤泥质软土海岸带大规模促淤圈围工程设计提供借鉴。

摘要：简述设计过程中存在的风险,并阐述设计变更对设计风险控制的意义,运用风险管理的基本理论,识别影响设计变更的风险因素,指出不规范的设计变更对设计及工程的风险,并以苏州河河口水闸工程中的设计变更为例,分析来自业主单位、施工单位、监理单位以及设计单位自身的风险,提出控制设计变更引起设计风险的技术与管理水平、方案比选、设计流程控制、设计交底、变更校审等方面的对策措施。

摘要：本文以横沙东滩促淤圈围(三期)工程围堤护坡的设计为例。介绍了凹凸型砼埂框格灌砌块石护坡结构型式的设计方法,分析了该新型护坡结构的折减效果、适用范围及其优缺点,供类似工程参考。

摘要：本文介绍了在上海市促淤保滩工程中初步应用的一种新型堤坝结构——桩式坝,主要包括其设计、施工和实践应用效果等。这种坝体以高强度PHC管桩作为堤坝的主要防浪结构,室内物理模型试验和工程实际应用情况均初步表明该种堤坝结构应用效果良好,与传统的抛石坝相比,具有可靠性高、耐久性好、日常维修量小、抗风浪能力强等优点,在淤泥质海岸工程中具有一定的推广价值。

摘要：直立式双排板桩海堤是一种适应于深水软土地基的新型海堤,能解决筑堤砂石材料紧缺问题,而且具有占地少、施工风险少等优点。对其结构型式、稳定、内力计算及施工方法等方面进行探讨,并提出有待进一步研究的问题,为直立式双排板桩海堤在围海工程中的应用提供参考。