摘要：给出了光脉冲在光纤群速度色散和自相位调制效应的共同作用下，均方根宽度沿传播距离变化的近似解析公式，并重点讨论其在高速波分复用光纤通信系统设计中的应用。解析公式不仅能用于估计信道功率、光纤色散等参数的容限范围，还可为系统色散补偿或色散管理的优化设计提供指导。

摘要：为保证公路或市政道路线形设计质量,总结线形一致性的设计要求和评价路段划分方法,基于运行速度,构建一般路段和隧道路段的线形一致性评价模型,并提出相应的评价标准。同时,以某高速公路为研究对象,将其划分为L1~L16路段,分析线形一致性为好、良好、差的路段所占比例,以评价路线设计质量。

摘要：为了提高高速公路互通立交建设水平,总结了互通立交常见出口匝道的特征,从平面、纵断面、横断面线形元素及减速车道选型、长度等方面分析互通立交出口匝道的安全设计要点;同时,以某高速公路服务型互通立交的B匝道和C匝道为研究对象,基于运行速度和驾驶员的速度感知误差评价了其安全性,研究成果可为互通立交设计提供理论指导。

摘要：随着金融科技产品的不断创新和快速发展,作为质量保证和风险防范手段的测试环节,测试自动化尤显重要。测试自动化在样本和案例覆盖上具有明显的优势,可以极大地节约人力成本、时间成本和管理成本。自动化测试突破测试技术瓶颈,提升测试能力,充分利用测试资源,实现了测试技术深入到金融科技系统开发过程,进而达到提高金融科技产品开发质量的目标。

摘要：在国内首次设计并制作了脊波导结构的In(0.53)Ga(0.47)As／In(0.52)Al(0.48)AS多量子阱电吸收型光调制器，并对它的工作特性进行了测试。在3.0V的驱动电压下实现了20dB以上的消光比，光3dB带宽达到了3GHz。对限制光调制器带宽的主要原因进行了分析，结果表明器件电容限制了带宽的提高，这主要是由于SiO2刻蚀液的钻蚀导致SiO2绝缘层厚度减小造成的。改进制作工艺可望大大改善调制器的工作带宽。

摘要：本文为了研究发动机活塞的热疲劳特性,设计了一种活塞热疲劳测试的实验台,并对其进行了性能分析与评价。首先分析了实验台的设计要求,提出了3种设计方案,通过性能对比及分析选择最合理的方案进行详细设计;在此基础上,对实验台燃烧室进行热流固耦合分析,探究其对发动机燃烧室的模拟情况。研究表明,该实验台结构简单可靠,能够准确模拟活塞的温度场,可以对中高速车用柴油机活塞进行热疲劳实验。

摘要：为进一步深化教学改革，提高临床综合能力，东南大学临床医学院设计了内科临床综合能力评估指标体系，对临床医学本科毕业生开展内科学临床能力量化评估，旨在进一步提高内科临床实习的教学质量，提高医学生的临床实践能力和理论知识水平。

摘要：在土地规划设计的应用过程中,GIS技术通过信息系统及实地的地理数据勘察来准确生成城市的地理模型,从而帮助城市建设过程中能够进行土地资源、环境资源、交通资源等的有效管理,为有效展开土地规划提供决策和管理的数据服务。智慧城市的建设需要实现城市资源的合理分配,在提升城市经济及人们生活和工作品质的同时,还需要为城市的发展提供可持续的方向。而GIS技术的有效运用可以进一步提升土地利用规划的科学性,并使土地利用规划能够与城市发展进行动态的结合,从而合理、科学地分配城市土地资源,达到智慧城市的建设目的。