摘要：新工科对汽车设计课程建设的要求与实际教学过程中存在滞后和不符合现象,论文对汽车设计教学和考核模式进行相关改革;针对不同汽车系统的应用背景、功能分类、选择方案和工作原理等理论部分,进行了实验室教学与其他教学模式融合的方法;针对汽车系统结构的设计分析和计算,进行了三维建模和虚拟仿真试验等方法;根据教学内容和方式的不同,采用综合考核方式。改革教学效果评价显示,培养了学生解决实际问题的能力和学习兴趣,融合了学生获得的设计技能与社会实际需求相符合的目标。

摘要：单边核磁共振(single-sided NMR)传感器具有体积小、造价低和结构开放等特点,特别适用于大型样品的现场无损检测,具有广阔的应用前景.该文介绍了一种均匀度较高的单边核磁共振传感器,在10 mm×10 mm的水平目标区域内,静态磁场均匀度为338×10–6,在垂直方向上静态磁场具有4.6 T/m的恒定梯度.结合该磁场分布的梯度特性,提出了一种基于快速傅里叶变换和带通滤波处理的回波信号处理方法,可提取薄层样品的核磁共振信号,从而实现对样品纵深方向的高分辨率一维测量(分辨率达到50?m).最后使用该传感器对复合绝缘子高分子聚合物、液体的扩散行为,以及植物叶片的枯萎过程进行了测量.展现了该方法在高分子材料分析、液体测量以及农业应用方面的潜力.