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检索条件"作者=倪园芳"

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水下滑翔机浮力系统的机理和调节性能: 收藏
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引用; 《船海工程》2008年第1期37卷 95-99页; 作者：倪园芳马捷王俊雄上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200030; 为掌握温差能驱动水下滑翔机浮力系统的调节性能,对浮力系统的工作机理和浮力调节部件的体积变化规律进行了动态分析。分析提供的数据和结果,为优化阀口的通流面积确定了具体方向,并保证了浮力调节系统达到设计的标准;获得的浮力调节时...; 为掌握温差能驱动水下滑翔机浮力系统的调节性能,对浮力系统的工作机理和浮力调节部件的体积变化规律进行了动态分析。分析提供的数据和结果,为优化阀口的通流面积确定了具体方向,并保证了浮力调节系统达到设计的标准;获得的浮力调节时间长度数据为阀门闭合控制的动作设计提供了确切依据。; 来源：详细信息评论

海洋温差能驱动系统的原理和结构: 收藏
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引用; 《华北电力大学学报（自然科学版）》2007年第2期34卷 122-125页; 作者：王俊雄马捷倪园芳杜乐乐孔巧玲上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200030; 海洋温差能是一种可持续的绿色能源,储藏量大、资源稳定,受季节和昼夜的影响小,具有开发利用的潜力。利用海洋温差能驱动的水下运载器在航行时无需能源补充,海洋温跃层上下的温差就是潜水器动力的来源。它能够长期不间断地在水下工作,...; 海洋温差能是一种可持续的绿色能源,储藏量大、资源稳定,受季节和昼夜的影响小,具有开发利用的潜力。利用海洋温差能驱动的水下运载器在航行时无需能源补充,海洋温跃层上下的温差就是潜水器动力的来源。它能够长期不间断地在水下工作,在军事探测和科学研究方面有着广泛用途。文中提出了水下运载器的动力系统的初步设计方案,重点讨论了发动机的主要组成部分的设计构想。; 来源：详细信息评论

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