摘要：综合性学习是统编版语文教材一个独立的学习模块,对激发学生综合运用语文知识有着重要作用。实际教学中,教师对语文综合性学习价值的认识不到位,教学活动开展不充分,教学效果差强人意。落实语文综合性学习,需要明确活动主题,设计可操作性强的活动方案,强化过程性指导,优化评价标准。

摘要：相同的主题、相似的题材，如何做出新意、做出特色、做出影响？大胆创新、寻求“同题”新闻的差异化表达，是唯一的路径也是各家媒体的共同诉求。从某种意义上说，这也成为媒体之间实力与创意的比拼。

摘要：本文介绍了计算机专业课程信息化服务平台系统及其特点，提供了该系统的基本组成和技术实现，并给出了相关组成部分的详细设计流程图以供参考。

摘要：本文介绍了PC系列微机总线与任天堂系列卡槽总线的接口硬件及仿真软件的设计思想。该接口为游戏节目软件的开发及节目卡的制作提供了便利的开发环境。

摘要：论述了原条不合理造材的3个因素。

摘要：采用Realizable k-ε湍流模型,研究了未设置风屏障和设置50%透风率风屏障两种工况下的圆环形桥塔区域行车风环境特点。研究结果表明:桥塔周围存在明显的加速区域,最大风速系数可达1.3,使得车辆通过桥塔区域时将经历剧烈的风速变化,可能影响行车安全。设置50%透风率风屏障以后,桥塔周围未出现明显的加速区域,桥面风速变化较小,有效改善了圆环形桥塔区行车风环境。

摘要：以可靠性为中心的维修分析(RCMA)是目前国际上通用的用以确定装备预防性维修需求、优化维修设计的一种系统工程方法,基于RCMA理论和方法,提出发射车RCMA的流程、内容和方法,分析了发射车开展和应用RCMA的关键。

摘要：采用二维SSTk-ω湍流模型计算了根据Den Hartog判据得到的桥塔驰振临界风速以及考虑振型、截面变化和风剖面影响后的桥塔驰振临界风速,并与风洞试验结果进行了对比,同时,还研究了方柱驰振性能随切角率的变化。结果表明:根据Den Hartog判据计算所得桥塔驰振临界风速与风洞试验结果差别巨大,Den Hartog判据不能运用于变截面桥塔驰振临界风速计算中。考虑振型、截面变化和风剖面影响后的桥塔驰振临界风速计算结果比风洞试验结果偏小,结果偏于保守,误差在实际工程允许范围内。因此,考虑振型、截面变化和风剖面影响后能大大改善桥塔驰振临界风速计算精度。对方柱进行切角处理不一定能改善驰振性能,只有当切角率>27%时才会明显改善方柱驰振性能,切角率≤15%时反而增加方柱驰振不稳定性。