摘要：平原地区下穿道路由下穿道路框构段和下穿挖方引道段两部分组成,建议在降雨量偏小、地下水位较浅、重型交通较少的路段采用沥青混凝土路面形式的下穿道路,在降雨量大、重型交通多、设计寿命长的路段优先采用水泥混凝土路面形式的下穿道路;平原地区多以黏滞性差的粉土为主,通过分析下穿道路常见的唧泥、裂缝、管涌病害及成因,在下穿道路排水系统设计时提出了排水沟、渗沟、渗井、排水泵站等排水设施的设计要求。以下穿道路路面结构设计和排水系统设计相结合的设计思路来提高下穿道路质量及防排水性能,从而延长路面使用性能。

摘要：根据公路建设项目的用地特点,结合石黄高速深州东出口连接线,对设计阶段公路项目各分项工程可采取的节约用地措施进行总结。

摘要：根据公路建设项目的用地特点,结合石黄高速深州东出口连接线,对设计阶段公路项目各分项工程可采取的节约用地措施进行总结。

摘要：衡水东出口改造项目利用省道衡德路进行升级改造，衡德路原为二级公路．路面宽9m，计划升级改造为四车道一级公路断面。

摘要：根据我国已建成通车的高速公路的使用情况,从路基施工、基层施工、桥头台背处理、混凝土路面施工、道路表面排水处理及断缝处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。

摘要：根据我国已建成通车的高速公路的使用情况,从路基施工、基层施工、桥头台背处理、混凝土路面施工、道路表面排水处理及断缝处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。

摘要：结合工程实例,分析了平原地区常用路面结构形式病害的诱因,介绍了相应的预防措施及处治工艺,包括水稳碎石基层温缩与干缩裂缝的预防措施、沥青混凝土面层结构反射裂缝的预防措施、地聚物注浆加固处治原理等内容,供同类工程参考。

摘要：透水性路面就是指能使雨水下渗的透水性沥青路面、碎卵石路面或用透水性材料铺筑的路面等。透水性路面对于改善城市生态环境,平衡城市生态系统具有重要的作用。在中国城市现代化过程当中,人们习惯于铺设硬化路面,但从科学的发展观角度来看,透水性路面应得到足够的重视和应用。从硬化路面的危害开始,介绍一下透水路面的应用方法和途径。

摘要：衡水西出口是衡水市2009年重点建设项目，利用保衡线旧路进行加宽改建为一级公路。路线起自赵家圈镇保衡线与赵码线交叉路口，向东顺延旧路依次经过赵家圈镇、乙醇路、高家圈．胡堂排干渠、外环路、到达路线终点育才街．全长14km。本项目两侧加宽部分新建，中间旧路补强。

摘要：衡水市地处河北冲积平原,属大陆季风区,降水量较集中,这就给当地的公路路面带来诸多不利影响,在雨季到来时,公路路面极易形成大面积积水区域,导致路基、路面受损,甚至出现路基塌陷事故,进而埋下安全隐患。基于此,为有效解决路面积水问题,延长公路的使用寿命,结合某平原地区的自然气候条件与水文地质信息,阐述路面积水的预防性养护措施,主要对稀浆封层技术、同步碎石封层技术及雾封层预防养护技术进行详细介绍,望能为平原地区公路路面积水预防养护工作提供借鉴。