摘要：研究钢丝帘线的单丝直径、强度和结构设计对其弯曲疲劳性能的影响。结果表明:相同结构、同等强度等级的钢丝帘线,随着单丝直径的增大,钢丝帘线的破断力提高,但疲劳寿命反而缩短;相同结构、相同单丝直径的钢丝帘线,随着钢丝帘线破断力的增大,疲劳寿命显著延长;单丝直径与单丝根数相同,但结构不同的钢丝帘线,呈线接触1+18结构钢丝帘线的弯曲疲劳性能优于呈点接触1+6+12结构钢丝帘线;钢丝帘线超高强度化且具有良好的耐疲劳性能是轮胎钢丝帘线骨架材料的发展趋势。

摘要：总结了复合电镀固结技术的关键点及影响金刚石切割线制备的因素,详细介绍了国内外上砂方法与上砂槽的设计,并对其进行了综合评述,为金刚石切割线复合电镀制备工艺的优化与完善提供一定的参考和依据。

摘要：以提高胎圈钢丝与胎圈橡胶的黏合性能为目的,通过实验调整镀前盐酸酸洗的浓度并用均匀设计法优化胎圈钢丝的镀液配方。结果表明：盐酸酸洗浓度在160~170 g/L范围内,镀层胎圈钢丝与橡胶的黏合性能较好。镀液配方中硫酸浓度在36~42 g/L范围内,硫酸亚锡浓度在0.86~1.00 g/L范围内,硫酸铜浓度在15~22 g/L范围内,镀层胎圈钢丝与橡胶的黏合性能较好。