摘要：我国现行混凝土桥梁设计规范中缺乏疲劳设计的相关内容,滞后于国外同类规范;另外,我国混凝土桥梁占比较高,随着交通荷载的攀升以及桥梁结构性能的退化,在役混凝土桥梁结构的疲劳性能开始受到普遍关注。基于上述背景,本文综述了公路桥梁结构疲劳荷载及应力水平,混凝土材料、钢筋及锈蚀钢筋、锈蚀钢筋混凝土梁疲劳性能的既有研究成果,总结了已有锈蚀公路钢筋混凝土桥梁的疲劳性能研究中存在的问题,提出了锈蚀钢筋混凝土梁疲劳性能研究面临的难点及发展趋势,以供致力于桥梁结构疲劳及长期性能的研究人员及工程技术人员参考。

摘要：根据规范和桥梁防护实例总结得到大气金属结构一般采用的防腐蚀方案。根据青海省三道河桥所处的环境特点设计了以热浸锌、水性环氧云铁涂料和水性氟树脂涂料组成的涂层体系,并预估了该配套体系的使用寿命。该体系环境友好,防护性能与溶剂型氟树脂涂料相当。该涂层体系于2007年应用于青海三道河桥钢腹板上,经2008年检查,涂层完好,光泽好,无粉化脱落等缺陷。

摘要：钢桁拱桥是大跨度桥梁常用的一种结构形式,稳定问题是该类型桥梁设计的重要控制因素之一。以主跨436m的某实际工程为背景,采用通用有限元程序对钢桁拱桥进行了稳定性分析。结果表明,该类桥梁的一般失稳状态以局部屈曲为主;同时对规范条文的稳定系数的规定进行了不同荷载工况下的分析。