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基于欧盟标准的车辆材料防火指标分析
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《城市轨道交通研究》2020年 第1期23卷 37-41页
作者:刘小霞 张建敏 张丽博 傅振亮中车唐山机车车辆有限公司 
介绍了欧盟EN 45545标准实施背景。基于火焰蔓延、点燃性、热释放速率、烟密度及烟毒性等五项材料防火性能指标,对EN 45545-2:2013、DIN 5510-2:2009及BS 6853:1999中的材料测试标准进行了对比分析,以了解DIN 5510-2:2009、BS 6853:1999...
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焊接转向架涂层防腐研究
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《大连交通大学学报》2009年 第2期30卷 62-65页
作者:于喜年 傅振亮大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 
针对焊接转向架涂层防腐进行研究,通过对其腐蚀情况的调研,分析了产生腐蚀的主要原因,并且提出了相应的设计和涂层工艺方面的解决措施.此外,对焊接接头腐蚀状况进行试验.结果表明:焊接钢板(09CuPCrNi-A)耐腐蚀性可靠,可以作为焊接转向...
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地铁车车头脚蹬可靠性分析及优化设计
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《安阳工学院学报》2020年 第2期19卷 9-13,25页
作者:傅振亮 李娜 田雪艳 温昕 李永华中国中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心河北唐山063500 大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 
为了提高某地铁车头脚蹬的可靠性,运用有限元理论和结构优化技术对脚蹬进行强度可靠性分析及优化设计。考虑脚蹬的结构尺寸与材料属性等设计参数的不确定性,通过APDL语言建立脚蹬的参数化模型并对其进行静强度分析,使用ANSYS PDS模块,...
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内燃动车组安全风险管理
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《大连交通大学学报》2013年 第6期34卷 18-22页
作者:李娜 谈立成 燕春光 傅振亮 田雪艳中国北车集团 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心河北唐山063035 
结合内燃动车组的功能性能要求,阐述了在项目各阶段进行的安全性分析工作,建立了安全风险管理分析流程,实现了项目各阶段工作与安全风险管理分析工作的有效统一.通过对服务范围内的系统设计进行审核,识别了车辆系统隐患及其减轻措施,并...
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高速列车焊接结构件抗疲劳性能研究
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《铁道机车车辆》2015年 第B5期35卷 96-98页
作者:马纪军 范乐天 傅振亮 谈立成中国北车唐山轨道客车有限责任公司河北唐山063035 
列车在高速运行的条件下,受到的气动交变载荷及转向架传递的动载荷对列车影响较大,致使其焊接结构部件发生了疲劳破坏。为提高结构件的抗疲劳性能,对动车组焊接结构件进行疲劳强度分析十分必要。本文以高速列车焊接结构件为研究对象,...
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QFD-RAMS综合应用的技术研究
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《中国高新技术企业》2013年 第28期 37-39页
作者:燕春光 谈立成 王志海 傅振亮 田雪艳唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心河北唐山063035 
文章通过对铁路行业RAMS和QFD工作现状的调研与分析,从9个方面分析了RAMS与QFD结合的必要性,并根据唐车公司的全寿命周期的不同阶段的工作要求,建立了一套完整的QFD与RAMS的工作框架,该框架从7个方面定义了VOC,并以VOC作为框架的工作输...
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筒内高功率脉冲磁控放电的电磁控制与优化
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《物理学报》2017年 第9期66卷 252-259页
作者:崔岁寒 吴忠 肖舒 郑博聪 林海 劲裕 田修波 朱剑豪 谭文长 潘锋北京大学深圳研究生院新材料学院深圳518055 香港城市大学物理与材料科学系香港999077 
高功率脉冲磁控溅射(Hi PIMS)技术被提出以来就受到广泛关注,其较高的溅射材料离化率结合适当的电磁控制,可产生高致密度、高结合力和高综合性能的涂层,但其沉积速率低、放电不稳定、溅射材料离化率差异较大.我们设计了一种筒形溅射源,...
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筒形高功率脉冲磁控溅射源的开发与放电特性
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《物理学报》2016年 第18期65卷 289-297页
作者:肖舒 吴忠 崔岁寒 郑博聪 林海 劲裕 田修波 潘锋 朱剑豪北京大学深圳研究生院新材料学院深圳518055 香港城市大学物理与材料科学系香港999077 
高功率脉冲磁控溅射以较高的溅射材料离化率及其所带来的高致密度、高结合力和高综合性能成为物理气相沉积领域的新宠,然而其沉积速率低、放电不稳定、溅射材料离化率不一等缺点阻碍了其在工业界的推广和应用.针对高功率脉冲磁控溅射技...
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