摘要：为缓解城市交通压力,进一步规范交通灯配时标准,通过求解与PID控制器模型相关的整定参数,实现对模糊控制方法的完善,根据实时交通状态选择关键动作指令,联合奖励值函数确定优化指数取值范围,完成对城市路口交通灯配时优化方法的设计。实验结果表明,优化方法作用下的红灯、绿灯配时均值分别为61s和34s,与实验所选路口交通灯配时标准基本一致,能够适当缓解城市交通压力。

摘要：随着城镇化率的不断提高,人口不断向大城市聚集,城市的空间格局也进一步扩大。为了满足新的空间格局下的城市快速交通需求,许多城市都在大力建设快速路,以实现各组团间的快速联系。以杭州市为例,2017年底杭州快速路里程仅为182公里,经过5年的建设,截至2022年9月份,总里程达到了480公里。快速路的建成,为市民出行提供了便捷。