摘要：纳希瞬时单位线在浙江省地区得到应用,为了使该方法适用于该地区,需要对其中的模型参数和非线性外延控制两个问题进行研究。通过对瞬时单位线法中n和K参数作用的研究分析,结合浙江省地区的实际情况,研究出按照流域面积大小分级取用n值的关系;同时通过对浙江省地区实际水雨情进行计算分析,得出临界雨强控制在30～40mm/h在浙江省地区是合理的。该成果为纳希瞬时单位线在浙江省地区的使用提供了参考依据。

摘要：随着城市的快速发展,老城区原有的排涝格局遭到破坏,涝水防治能力受到一定影响,为了解决老城区涝水防治问题,需要对提升老城区涝水防治能力的措施进行研究。通过搭建一维非恒定流河网模型,计算确定出老城区排涝骨干河道和闸泵的规模,同时通过搭建Infoworks城市管网模型,复核老城区现状管网排水能力,并对老城区雨水管网重新规划,完善老城区雨水管网系统。通过优化河道、管网和闸泵等工程措施,解决雨水顺利收集和排出两方面问题,达到提升老城区涝水防治能力的目的。

摘要：为丰富富春江胥溪乾潭镇段旅游内涵,需对乾潭旅游码头进行扩建,将子胥公园湖泊纳入其建设范围,从而涉及该湖泊与胥溪之间的堤防调整。为不影响胥溪的行洪安全,又能使乾潭镇区达到防洪排涝标准,同时能满足码头对泊位和水域宽度的要求,对该段堤防拟定了五个生态建设方案,利用水利模型对各方案进行计算、比较,优选出最佳方案为子胥公园湖泊保留面积50%,并设置9m3/s的排涝泵站。

摘要：前言据原水电部[78]水电规字138号文件,要求各省继续完成“暴雨径流查算图表”(产,汇部份)编制任务。我省在流域面积大于50km^2以上除选用新综合单位线法外,还选用瞬时单位线法,作为从设计暴雨推求设计洪水行之有效的方法之一。

摘要：以浙江北部航道通航水位为研究对象,通过综合历时曲线法和保证率频率法等方法计算其设计通航水位。浙江北部航道地理位置特殊,部分航道受到潮水影响明显河段,部分航道属于非感潮内河航道,故在交界地段关于通航水位计算方法值得探讨。

摘要：对平原湖泊型应急水源工程规模论证中的几个关键问题进行了探讨,主要包括应急备用蓄水容积、湖区水域面积、供水特征水位和湖底高程等.针对该类工程的特点,工程规模论证中不仅采用了定量的技术经济比较,还结合三维水动力数学模型计算成果、政策处理和城市景观协调等进行定性分析比较,推荐了合适的工程规模.