摘要：讨论了多层砖房钢筋混凝土构造柱及相关构件的钢筋配置问题,针对具体情况,提出了相应的解决办法。

摘要：意识形态工作是党的一项极端重要的工作,不断深化对意识形态工作规律性的认识也是新时代文艺创作的一项重大课题。“网生代”长期浸淫在网络世界中并受到多元文化的影响,可能造成他们对主流意识形态产生模糊认识,当今意识形态工作面临新形势新情况。意识形态工作要求电影制作必须全面转型,在这种情况下,被赋予了主流意识形态建构任务的新主流电影顺应潮流、应运而生。新主流电影通过低视角、艺术化的轻叙事不仅完成了主流话语的表达,更是达成了网生代意识形态的认同。

摘要：作文是一种表达，一种交流，是学生精神生活的反映。作文是学生的自我升华，在作文里他们不断审视自己，校正自己精神的航向，从而使自己的精神健康发展。作文是学生自己的精神家园，是自己人生的“史记”。如何让学生写出文质兼美、富有个性，具有创意表达的文章，是语文教师探索的重要课题。既然如此，那么怎样才能搞好作文教学呢？我想就此从作文的命题、批改、讲评三方面谈起。

摘要：介绍了应用围岩松动圈理论优化巷道支护设计。文章通过对比 。

摘要：我国施工企业进行EPC模式的探索相对较晚，但由于与设计单位处于同一业务领域的竞争，就要求我们的施工企业在EPC项目的管理能力上快步赶上并在施工领域有所超越。

摘要：巷道底鼓、变形严重一直是大河边煤矿巷道修复的重大问题,本文以巷道周围岩体为研究对象,通过对巷道底鼓影响因素的理论分析,得出围岩性质、地质构造和支护形式是产生底鼓的主要因素。其控制措施除采用底板加固技术外,在设计上尽量将巷道布置在远离地质构造带或应力集中区域、减少施工用水对巷道围岩的侵蚀、选择大断面、沿空留(送)巷等也是防止巷道底鼓的重要措施。

摘要：作为航空发动机的关键部件之一,传动系统的工作性能直接决定整机的运行状态与可靠性。传动系统的支承轴承因工作环境恶劣,在其工作过程中极易出现早期失效故障。针对某航空发动机传动系统支承球轴承台架试验中出现早期失效的问题,采用有限元方法,建立了多点支撑柔性传动系统动力学模型,分析了转速和轴承游隙对系统各支承轴承的动态载荷与弹性变形的影响规律,确定了支承轴承发生失效的位置及其原因;采用Lundberg和Palmgre的疲劳寿命计算方法,基于多点支撑柔性传动系统动力学模型获得的轴承内部动态载荷,计算了台架系统中出现早期失效的支承球轴承的疲劳寿命。结果表明,支承轴承的游隙匹配会导致各轴承内部载荷存在较大差异,该差异是导致其疲劳失效的主要原因,该仿真结果与实际情况基本一致。论文的研究可为该型航空发动机传动系统支承轴承的优化设计提供新的思路和理论支撑。

摘要：开级配沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构受力特性与传统半刚性基层沥青路面不同,应用基于多层弹性层状体系理论的BISAR软件通过改变各个结构层的厚度和模量两个因素,计算得到了路面层底应力、最大剪应力和弯沉等力学指标的变化规律,对确定合理沥青稳定碎石排水基层沥青路面结构具有一定指导意义。

摘要：燃煤电厂全面实施超低排放后,烟气污染物排放水平大幅降低,是否仍需采用高烟囱排放已引起关注。以平原区不同容量燃煤电厂为例,对超低排放水平下烟囱高度与污染物最大落地浓度关系进行研究,并对特定高度下是否出现建筑物下洗进行判定,分析烟囱高度优化的可能性。研究结果表明:平原区燃煤电厂执行超低排放限值后,300 MW、600 MW、1 000 MW级机组烟囱从现有推荐高度分别降低至130 m、140 m、150 m时,污染物最大落地浓度增幅不显著,初步判定污染物增加幅度可接受且不会出现建筑物下洗,烟囱高度存在优化降低的空间。

摘要：青海省气候复杂多变,环境严峻,紫外辐射强度高,给普通环氧树脂胶料铺筑的薄层罩面路面带来了严峻的挑战,为此,通过对环氧树脂进行复合增韧改性及抗紫外线老化改性,采用正交设计方法,研究了影响因素环氧树脂和聚氨酯改性环氧树脂的质量比、碳黑掺量以及短切玻璃纤维的最优掺量。试验结果表明:综合低温韧性、拉拔强度和抗紫外线老化性能,适宜的配合比为:聚氨酯改性环氧树脂和E51环氧树脂的质量比为1.5∶1.0,碳黑掺量为3%,短切纤维掺量为1%。