摘要：借鉴汽车与路面之间的作用原理,分析汽车在沥青陡坡路面行进中减速换挡、刹车制动对路面造成的严重损害,从设计上提出改进意见,这对于延长沥青路面的使用寿命具有特别重要的现实意义。

摘要：重视施工中增长的弯沉值和断面产生的不对称弯沉值 ,对补强设计采用的前期回弹弯沉值应加以修正 。

摘要：针对浆砌工程存在的质量问题进行分析 ,阐述了质量问题存在的极大危害性。在施工过程中 ,应严格规范施工监理、施工队伍的操作程序 。

摘要：旧桥在加宽改造中 ,新增二次铺装可以加固桥面、提高结构抗力 ,但是它受到敏感性指标预应力的控制 ,切不可忽视。设计中掌握原桥现状、设计意图、主要控制指标 ,扬长补短做好新桥设计。

摘要：旧桥在改造过程中多半属于加宽改造 ,加宽过程中相继出现不同厚度的二次铺装 ,铺装层厚度的增加 ,对行车道板会产生一定的影响。本篇通过对结构承载能力的计算 ,反推元结构的富余承载能力 ,为今后同类设计提供依据。