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28 000t多用途货船的船体结构设计: 收藏
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引用; 《广东造船》2001年第2期20卷 10-12页; 作者：全伟雄广船国际股份有限公司; 28 000吨多用途货船是单机、单桨远洋货船,可装载谷物等干散货、矿石、钢卷筒、木材、集装箱以及其他干杂货和危险品(NO.2货舱可装运1-9类危险品;NO.3货舱可装运2～9类危险品).; 28 000吨多用途货船是单机、单桨远洋货船,可装载谷物等干散货、矿石、钢卷筒、木材、集装箱以及其他干杂货和危险品(NO.2货舱可装运1-9类危险品;NO.3货舱可装运2～9类危险品).; 来源：详细信息评论

中远28000t首制船技术问题的处理: 收藏
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引用; 《广船科技》2000年第3期20卷 6-19页; 作者：张太华全伟雄文华平梁坤龙杨卫国冯智钊广船国际船舶设计室; 28000t多用途集装箱船在设计与建造过程中 ,设计人员想方设法满足船东提出的各种要求 ,并积极处理设计与建造过程出现的问题。本文对这些技术问题的处理进行小结 ,作为后续船的技术反馈 ,供同类船舶借鉴。; 28000t多用途集装箱船在设计与建造过程中 ,设计人员想方设法满足船东提出的各种要求 ,并积极处理设计与建造过程出现的问题。本文对这些技术问题的处理进行小结 ,作为后续船的技术反馈 ,供同类船舶借鉴。; 来源：详细信息评论

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