摘要：《配送与配送中心》课程作为高校物流人才培养的重要课程之一,不仅是提升学生专业素养的重要途径,还是进行课程思政教育的重要载体。然而,目前该课程存在思政元素较少、实践教学内容不足、育人效果不突出等问题。文中以地方应用型本科高校为例,构建了“元素挖掘-课程设计-自主学习”的课程思政教学模式,为《配送与配送中心》及相关课程思政教学改革提供参考。

摘要：为解决由产品设计和实际生产过程中各种不确定性因素的影响导致的机械产品设计方案费效权衡结果出现偏差的问题,提出将不确定优化理论引入机械产品设计方案费效权衡中。在对产品关键性能参数敏感性分析的基础上,将受不确定性因素影响的敏感性参数以及费用估算的偏差描述为随机变量,以一定置信水平下的费效比为优化目标,构建基于以费用为独立变量的费效权衡随机机会约束规划模型,并采用嵌入Monte Carlo模拟的遗传算法求解,得到不确定条件下最优产品设计方案,最后以混凝土泵车系列产品为实例进行验证。研究结果表明,采用基于以费用为独立变量的费效权衡随机规划模型优化的产品设计方案,更能反映生产实际,可以在不确定条件下最大程度地实现产品全生命周期成本目标的有效控制。

摘要：构建了单供应商两分销商的VMI系统在需求随机情况下补货发货模型,并设计价格补贴机制协调VMI实施后供应商与分销商的利益.假定需求服从正态分布,总成本函数中考虑分段的运输成本函数,带安全库存及服务水平约束,供应商拥有库存的两级供应链.算例结果显示:实施VMI后采用基于共同补货期的时间协调决策模型能够降低供应链总成本,当采用等分法进行利益协调时,在设计的价格系数下,供应商与两分销商均有不同程度的获利.最后参数敏感性分析显示:分销商的缺货成本B的变化对价格系数影响不大,而分销商1的年需求均值υ_1、供应商处理分销商1每一个订单的固定成本S_(01)和实施VMI前分销商1每次的订单处理成本S_1的变化均会对价格系数产生不同程度的影响.

摘要：自20世纪80年代宝洁与沃尔玛成功实施供应商管理库存(VMI)以来,VMI开始受到学术界的广泛关注。这种库存管理策略打破了传统的各自为政的库存管理模式,体现了供应链的集成化管理思想,是一种新的、有代表性的库存管理思想。从VMI内涵、VMI效果、VMI与信息共享、VMI运作优化以及利益协调几个方面对VMI的研究进行了文献综述。通过文献研究后发现存在以下不足:①现有的VMI实施效果评价方法过于单一;②需求与提前期均随机的情况研究的不多;③建立成本模型时运输成本设计过于简化;④一对多的VMI利益协调方法还有待于进一步拓展。最后,针对上述研究不足,提出了该领域进一步研究的思路,如可运用系统评价的方法对VMI实施效果评价进行综合评价,可探讨需求与提前期均随机时的VMI运作优化问题等,希望能对该问题的深入研究起到有益的促进作用。

摘要：基于对参数化产品族优化设计问题特性的分析,提出了单平台下参数化产品族的两阶段优化设计方法。针对单平台产品族优化设计的特征,给出了单平台下参数化产品族优化设计的一般数学模型,在此基础上提出了平台变量值预先设定时的产品族优化模型,给出了采用拥挤距离排序的多目标约束遗传算法(CDSMOGA)对该模型进行优化求解的过程。对单平台下平台变量值已知时的通用电动机产品族优化数学模型进行了仿真运算。对比仿真结果与国内外文献中的相关结果发现,所提出的方法能够显著改善产品族的整体性能,在参数化产品族的优化设计上是有效的。

摘要：针对确定性动态需求下单供应商两分销商的供应商管理库存供应链,考虑分段的运输成本函数以及服务水平约束,建立了供应商管理库存实施前和实施后未进行利益协调情况下的补货模型。通过对该模型进行转换处理,采用混合整数规划方法求解,避免了用动态规划方法求解过程中补货发货规则的推导。通过供应商管理库存实施前后供应商与分销商利益的对比分析发现,供应商管理库存在使供应链总利润增加的同时,供应商的利润可能不增反降,如不进行利益的重新分配就可能导致供应商管理库存的实施难以为继。在此基础上,设计了根据分销商销售收入进行利益共享的供应链收益分享机制,协调供应商管理库存实施后供应商与分销商的利益,并用算例验证了补货模型构建以及收益分享契约的协调机制设计。算例结果显示,在设计的收益分享系数下,随着供应商管理库存实施后供应链总利润的增加,供应商与分销商的利润均不低于供应商管理库存实施前,或有不同程度的增加。

摘要：文章针对个性化定制环境下产品设计方案决策过程中出现的过约束问题,构建基于约束层次理论和模糊偏好的产品设计方案决策模型。该模型根据约束层次理论基本原理,依据用户对产品设计属性的必需性程度,将其分为硬约束和软约束;同时采用模糊偏好关系矩阵方法确定用户对软约束层的权重,并在此基础上,基于线性加权法构造包含硬约束层偏离度和软约束层偏离度的产品设计方案综合偏离度评价模型;最后通过算例验证该模型的有效性。

摘要：文章针对高等院校会计专业课程课堂教学中存在的问题,从前端分析、SPOC教学资源开发、混合式翻转课堂教学模式设计及混合式翻转课堂教学评价四个方面构建了基于“SPOC+翻转课堂”线上线下混合式教学模式,并将其在《成本会计学》课堂中进行了探索应用,进一步验证了基于“SPOC+翻转课堂”混合式教学模式的优势。

摘要：从设计参数特征入手分析影响汽车油耗的因素,利用灰关联分析方法,解析了各设计参数对汽车油耗的影响程度,选择其中灰关联度较大的设计参数作为输入数据,综合工况油耗作为输出数据,构建6-5-1层结构的BP神经网络预测模型,并利用遗传算法获得优化后的BP神经网络的权值和阈值,然后训练BP神经网络得到最优值,最后以国内市场340款汽车作为研究样本,进行有效性验证.研究结果表明,模型利用灰关联分析获得影响汽车油耗的主要因素,简化了网络结构;与优化前的BP神经网络相比,具有更高的预测精度和可靠性.

摘要：产品族设计是大规模定制条件下实现产品规模经济的关键技术。参数化产品族设计是实现参数化产品以接近大规模生产的成本和效率满足客户个性化需求的重要手段。介绍了参数化产品族及其设计,分类阐述了参数化产品族的设计方法,分析了目前研究的不足,并对研究前景进行了展望。