摘要：设计用于高功率激光器泵浦源散热的双蒸发器压缩制冷系统,通过优化设计两相流冷板内部流道,保证换热能力的同时,得到极小的板面温差。利用第二蒸发器以及压缩机待机运作产生的制冷量减小激光器芯片在变工况启动时的温度升降,避免温度剧烈波动。实验结果表明,在4组环境温度(15℃、25℃、35℃、40℃)以及3组散热工况(2 kW、3 kW、4 kW)下,通过设置合理的压缩机转速与膨胀阀的开度,可以控制表面温度处于20—30℃之间,且监控点最大温差低于1℃,系统能效比处于2.5—9区间。在变工况运行试验中,控制制冷系统直接启动,发现监控点温度剧烈波动,温度最高可达49.75℃,同一时刻监控点间最大温差达9.72℃;利用第二蒸发器实现系统待机启动,监控点温度缓慢升高至稳定区间,升温过程中温度波动极小,表明利用本系统可以实现对高功率器件的稳定散热。

摘要：针对风电机组润滑油冷却系统中传统橡胶囊式温控阀使用寿命短、综合运营成本居高不下等问题,设计、制造了焊接波纹管式温控阀,实验研究了其动作特性并进行了实际应用。风机齿轮箱润滑油冷却系统中,温控阀的调节行程长、稳定性要求高、使用环境恶劣,焊接波纹管结构的引入,既满足了温控阀的实际功能需求,又克服了传统囊式温控阀使用寿命低、性能不稳定等缺点。通过试验,合理设计了温控阀的调节弹簧参数,将其与焊接波纹管配合使用,满足了温控阀的复位调节需求。通过填充蜂窝铝材料强化了储蜡腔的内部导热能力,有效提高了焊接波纹管式温控阀的响应速度。实际挂机试验表明,焊接波纹管式温控阀能有效代替传统囊式温控阀,有效降低风机综合运营成本,可作为风机齿轮箱润滑油冷却系统技术改造方案推广使用。