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关于云冈石窟第13窟的营造
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《石窟寺研究》2019年 第1期 93-128页
作者:八木春生 王雁卿 刘军淼筑波大学艺术系 
在以双窟为主要特征的云冈石窟第二期诸窟中,还存在着第11、12、13窟这种三窟一组,被称为'组窟'的特殊形式。从三窟的规模来看,应当也是由皇家主持营造的。但其中第1 1窟与第13窟的壁面则大多经由民间之手,这恐怕是由于在石窟...
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茅野市民馆
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《新建筑》2010年 第1期 78-85页
作者:古谷诚章 八木佐千子 吴珊珊NASCA 茅野市设计事务所协会 
茅野市民馆是有着大小两个音乐厅、美术馆和图书馆的复合设施。800席的“马尔吉大厅”(大型厅)为座椅可变形的多功能厅,由阶梯状的池座和二层的楼座构成,能够适应演剧、演讲、音乐会的要求。在基地最高处设置了舞台,舞台北侧设置...
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强强联合、尖端技术构筑AE帕瓦竞争优势
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《高科技与产业化》2010年 第1期16卷 101-102页
作者:黄晓艳 沖山雅彦 八木裕治郎日本AE帕瓦株式会社经营企画本部 日本AE帕瓦株式会社变电技术本部 
公司简介:2001年1月日立制作所、富士电机系统、明电舍签署业务合作协议 2001年7月日本AE帕瓦株式会社成立。主要的经营内容是,集中尖端技术及基础技术,进行开发、设计、制造及销售(资本金60亿日元) 2001年10月开始投产运转
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北广的同仁 中国的挚友
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《声屏世界(广告人)》2010年 第2期 60-60页
作者:八木信人日本电通驻北京事务所 
程春是我第一个见到的北京广告公司的"未来"领导,因为1979年我从日本回到中国时,北广还没有正式成立,当时还叫做"北京广告公司筹委会",程春作为主要代表接待了我们一行,也开启了电通与北广,日本与中国的广告合作。...
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实时监测车轴和转向架构架裂纹的新方法
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《轨道交通装备与技术》2019年 第6期 64-64页
作者:山本胜太 宫地德藏 八木 彭惠民(译) 李思奇(校)不详 
车轴及转向架构架等走行装置的损伤有可能引起脱轨等事故,所以,要通过设计及维修等工作来确保这些零部件的安全性。另一方面,如果能够实时监测车辆运用过程中产生的裂纹,则能够进一步提高安全性及可靠性。此次研究了对车轴及转向架构架...
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