摘要：灌溉节水潜力是指导和评价灌区节水改造的重要参数,其分析需要考虑尺度效应。该研究以湖北漳河灌区杨树垱流域为背景,采用改进SWAT(Soil and Water Assessment Tool)模型构建灌区分布式水文模型,并利用实测径流、蒸发蒸腾量及灌溉用水量校正及验证模型。以子流域嵌套方式将研究区划分为6个尺度,基于现状情景,设置增加塘堰汇流面积、提高渠系水利用系数及采用水稻节水灌溉模式3种节水情景。基于改进SWAT模型不同情景的模拟结果,定义并计算分析不同节水情景下传统的及考虑回归水重复利用的2种节水潜力及其随尺度变化规律。结果表明,改进SWAT模型具有良好的模拟效果(R^(2)>0.80,纳什效果系数大于0.80)。在增加塘堰汇流面积情景下,由于不同尺度塘堰供水比例的变化,2种节水潜力均随着尺度的增大呈现先增加再降低继而趋于稳定的规律;在提高渠系水利用系数情景下,由于漳河水库在不同尺度的供水比例的变化,2种节水潜力均随尺度增大逐渐降低并趋于稳定;在水稻节水灌溉模式情景下,由于不同尺度水稻节水灌溉面积占比的变化,2种节水潜力均随尺度增大呈现先减小再增大继而趋于稳定的规律。3种节水情景下的2种节水潜力的大小关系,主要由节水措施实施前后不同尺度灌溉用水量变化及灌溉回归水重复利用量变化共同决定。研究可为灌区水管理及节水改造工程布局提供决策依据和指导方向。

摘要：研究了一种密集堆垛式货架仓储系统,通过堆垛式货架仓储单元的设计,满足了货物的出入库条件。通过对堆垛式货架存储单元尺寸的设计及数量的合理组合,可以形成多种满足客户需要的密集堆垛式仓储系统,此系统将传统的辊子固定设计为可以存取货物升降的辊子组合,减少传统动力式货架辊子的使用数量,降低了仓储系统的造价,提高了货物出入库效率。

摘要：文章基于全寿命周期理论对超大断面暗挖二衬台车设计阶段、制作阶段、安拆阶段和使用阶段的主要危险因素加以分析,以期消除危险隐患,实现施工现场安全使用,为后续类似工程提供借鉴作用。

摘要：本文论述了蜂巢式密集仓储系统中的蜂巢小车取货装置的创新设计。该装置分为两种类型,无动力取货装置采用了带滚珠推动的T型挂钩,通过勾住周转箱上沿的T型槽孔实现取放货物,有动力取货装置采用了带棘轮的夹持机构,通过夹抱纸箱侧壁实现取放货物。本文对这两种装置的工作原理进行了分析论述,并对相关机构进行了设计计算。

摘要：溶蚀洼地为一天然库盆,成库具有投资省、工期短、施工方便等优势,但也有地势低洼,岩溶管道泄流能力小,开辟新排洪通道技术复杂,遭暴雨易形成洪涝灾害等劣势,科学合理地确定滞洪库容是保障库区防洪安全的关键因素。针对缺乏实测水位流量资料、滞洪时间长、淹没最高水位与最大滞洪量由多场次洪水叠加形成的溶蚀洼地水库,提出了基于水库汛期来泄水水量平衡确定滞洪库容的方法,并以天盖水库为例验证了该方法的合理性与可靠性。

摘要：马马崖一级水电站运行期由于电网调度和水库调蓄作用将使坝址下游河段出现减、脱水现象,为了保证坝址下游生态流量,通过生态机组、生态基荷和放空底孔等3个方案的设计、比选研究,从安全性、操作性、经济性角度推荐生态机组方案,即利用18 MW生态机组以保证坝址下游生态流量不低于31 m3/s。

摘要：通过光学显微镜、X射线衍射仪(XRD)、描扫电镜(SEM)、微分扫描量热仪(DSC)和力学性能测试等手段,研究了加入质量分数为0%、1%、3%和5%混合稀土对Mg-9Y-0.6Zr(WK90)镁合金组织及性能的影响.结果表明:铸态WK90合金组织由α-Mg基体及少量的共晶组织构成,添加混合稀土后,晶界处的共晶组织明显增多,并由单一共晶形式转变为层状共晶和离异共晶并存;随着混合稀土添加量的增大,共晶组织的种类及数量增多,合金DSC曲线的低熔点吸热峰总面积增大并最终发生分离;混合稀土为3%铸态合金及含混合稀土为1%的挤压态合金分别具有最高的断裂强度,影响合金强度的因素除了晶粒尺寸外,离异共晶组织的分布状态和形貌也是重要的因素.

摘要：针对轮式自行火炮交流伺服系统控制响应速度快和可靠性要求高的特点,提出一种基于STM32和DSP的火炮交流系统控制方法。以轮式自行火炮交流伺服系统为研究对象,对火炮交流伺服系统的硬件和软件设计进行研究,并进行实验仿真验证。结果表明,该方法操作方便、运算速度快,能高效、可靠地控制某轮式自行火炮的交流伺服系统。

摘要：本文介绍了永定新河大桥工程高强轻集料混凝土的材料设计、施工工艺、质量控制方法和部分现场检测结果 ,并根据现场施工经验总结出一些体会 。

摘要：宁波某软土深基坑临近保护等级较高的顶管电力隧道,基坑采用分区施工的方案来控制基坑变形影响。借助MIDAS GTS NX有限元软件建立基坑对邻近电力隧道的三维计算模型。对基坑分区开挖的过程进行动态模拟,获取基坑开挖过程中的围护桩、周围土体、电力隧道变形结果,并与实测结果对比。研究表明,宁波软土地区深基坑,采用分区施工的方案,能起到很好的变形控制作用,采用HSM土体本构模型能较好反映土体应力-应变关系,基坑开挖对邻近电力隧道变形影响与实测数据基本吻合。