摘要：根据最佳支管位置是位于使两侧毛管灌水器平均工作压力相等处的定义,基于能坡线法推导了微灌双向异径毛管的最佳支管位置、进口工作压力、水力流量偏差系数及极限管长的计算公式,并给出了最佳支管位置参数的数值表。以此为基础,提出了3种常见设计情况下的微灌双向异径毛管设计步骤。通过3个设计实例表明:该方法准确可靠,可以简便快速地设计各种均匀坡条件下的微灌系统双向异径毛管,提高微灌工程设计效率。

摘要：根据微灌毛管水力解析模型,通过分析微灌双向布置和单向顺坡布置形式对流量偏差率及毛管进口工作水头的影响,得出均匀坡微灌毛管双向布置的适用条件为最佳支管位置参数大于0.13,当最佳支管位置参数不大于0.13时,微灌毛管宜单向顺坡布置。给出了考虑适宜布置形式的均匀坡微灌毛管设计步骤。通过2个设计实例表明:利用最佳支管位置参数标准可有效选取适宜的毛管布置形式,设计步骤简便可行,可直接应用于微灌工程实践中。

摘要：在数字化时代下,新媒体是未来营销活动中不可忽视的重要一环,越来越多的企业开始重视软文广告在营销活动中的作用。文章秉持软文营销的含义及特性为原则,以新媒体环境的大背景做依托,通过分析YSL美妆的营销现状及效果,探寻软文广告在新媒体营销环境下的未来走向。

摘要：多用途浮箱甲板横向接头采用销子横—竖交叉的型式,将抗拉和抗剪的功能集中在横销上。该结构受力明确,制造工艺简单,使用时连接方便,是一种结构新颖的接头。为了验证该设计方案,我们用光弹性试验方法研究了接头的应力分布。研究结果表明,该接头的应力集中系数较低,横竖销的接触点位置与设计基本吻合。

摘要：现代工程机械的主要工作装置大多采用液压控制技术实现,因此液压系统的可靠性往往对整机的可靠性产生很大的影响。利用系统工程理论,分析了液压系统可靠性的几个参数,定量地分析了工程机械液压系统的可靠性模型,为使系统具有高有效度,液压系统的可靠性设计和维修性设计应得以充分重视,并提出了具体措施。

摘要：研究目的:《地铁设计规范》规定,当出入线的列车在进入正线前需要一度停车,且停车信号机至警冲标之间小于列车制动距离时宜设安全线,但对制动距离的计算方法未做详细说明。本文根据运动学原理推导出制动距离的计算公式,为设计人员在设计过程中准确把握安全线的设置条件提供参考。研究结论:经过综合分析,与制动距离有关的主要因素有:列车制动前的起始速度(V0)、终止速度(Vt=0)、列车减速度(ax)、线路坡度(i)、风阻力(f风)、平面圆曲线的曲线阻力(Δi曲)、列车单位阻力(r阻)。经过推导论证,得出制动距离计算式,按此式可以计算出最不利情况下的制动距离,从而确定是否设置安全线。

摘要：基于齿轮的范成加工原理,提出了一种变速比齿扇齿廓的定中心距齿轮建模法。该方法不使用啮合方程,只需要确定齿条的参数及变速比运动规律,就可快速地得到变速比齿扇的三维数模。给出了应用该方法完成变速比齿扇齿廓设计计算的实例。分析表明该方法简洁明了,实用性强;适合于非圆齿轮齿廓设计计算,尤其适合于变速比转向器齿扇齿廓的设计计算。

摘要：激光陀螺高低温条件下所产生的热应力、形变对其全温性能有重要影响。传统激光陀螺腔体设计重点关注谐振腔的光学特性,力学和热学特性研究较少。传统谐振腔结构设计主要采用经验公式与试验方法,设计迭代次数较多,设计效率低。利用有限元分析方法对抖动激光陀螺谐振腔的主要结构参数与热特性的关系进行研究,得到了谐振腔温度场的分布,以及谐振腔主要结构参数与谐振腔热应力、热形变之间的关系曲线,为抖动激光陀螺的谐振腔优化设计提供了重要方法和指导性依据。该研究对提高抖动激光陀螺设计效率、缩短设计周期、降低成本有着重要意义。

摘要：认为利用关键词对结构化数据进行查询,实现信息检索和数据库查询的融合的技术已成为热点研究问题。基于模式图的检索算法是目前数据库关键词检索研究的技术之一。现有的模式图算法仍然存在着检索效率低下、查询准确率不高等问题。在对现有算法进行改进的基础上,设计并实现一个基于改进算法的系统,实验表明,使用改进算法的系统具有更高的检索性能和检索效率。

摘要：通过凸轮零件的数控铣削加工 ,阐述了铣床数控改造设计的原理和方法 ,以及在加工编程设计中参数数据的转换。应用斜线指令 ,将两直线运动的联动 ,变为直线运动与旋转运动的联动 ,实现非圆曲线凸轮的数控加工 ,并解析了提高凸轮型面轨迹运行精度的理论依据。