摘要：通过建筑外部空间理论的研究，提出建筑总体设计中的整体意识．以汽车站总体设计为例，阐述Ｎ空间的局部Ｐ化、锐角空间的钝化、不规则空间的几何化、化整为零等设计方法．

摘要：取某两级动力涡轮2级导叶叶中截面数据,布置为平面叶栅以验证其流场周期性。设计并加工了基于齿轮传动的变几何平面叶栅试验件,并进行变几何与固定几何的PIV试验研究,获得叶栅通道出口区域流场数据,进行对比分析。结果表明:固定几何工况下,从PIV试验得到的速度云图中可清晰地看出叶片尾缘尾迹及扩散过程,与仿真结果吻合良好;变几何工况下的PIV数据可揭示由叶片转动所引起的流场结构变化。

摘要：本文以类设计理论为指导思想 ,以福建土楼中的方楼和圆楼为传统民居范式 ,进行类土楼的设计研究。研究内容主要包括两个方面 :一是对上述两种土楼范式进行要素的提取 ,一是以这些要素为设计元素进行类土楼的建筑设计。

摘要：西方古代建筑中的"纪念碑性"让人为之震撼,中国古代建筑中也存在一种"纪念碑性",这种性质明显反映在古代祭祀、宗教及宫殿等建筑中。但是,同为"纪念碑性",两者之间却存在着宗教和文化的差异。文章试图通过"纪念碑性"特征的对比,了解中国和西方古代建筑中的文化异同。

摘要：以凯文.林奇城市意象理论为依据,在道路、边界、区域、中心节点与标志物5大认知地图元素基础上揭示兴城古城的空间意象结构及其特征,并以此为基础探讨兴城古城空间形态的控制方法。为今后古城空间形态保护与控制提供借鉴与实例参考。

摘要：以广州国际生物岛堤岸工程为例,介绍了生态堤岸包括防洪、保护岸坡的稳定性,同时具有生态、景观、旅游等多层次的功能,探讨了生态堤岸设计的原则及工程设计及施工的细节和特点。

摘要：在城市化飞速发展的今天,建筑设计需要建筑师解决在应对全球化与国际化影响的同时保持中国传统建筑的特有个性。类设计致力于探索将建筑的时代性与地域性相结合的设计理念,正与时代的需求相契合。本文通过对马清运、童明、张雷和刘家琨等著名建筑师的建筑作品进行分析,解读在现代建筑中表达传统韵味的类设计理论运用。

摘要：为研究目前编组站调车机车实时定位性差的问题,采用TI公司生产的CC2531芯片,构成基于Zigbee技术的编组站机车定位系统;传统基于Zigbee定位采用无线信号损耗模型,周围环境对该模型的参数设置影响较大,现实模型参数设置往往取经验值,因此定位精度、普适性都不理想;在研究无线信号损耗模型基础上,采用隐含层为30的BP神经网络进行拟合RSSI与距离的关系,再用最小二乘法进行由距离到位置坐标的计算;实际实验结果表明,该算法明显提高了调车机车的定位精度,同时有较高的普适性,可以提高机车司机在推峰过程中对机车速度控制,也有利摘钩人员对摘钩位置的判断,提高了编组站机车的工作效率。

摘要：无线发射机测试是无线设备生产中至关重要的一环,为提高生产效率,避免人工机械性工作,采用ATE系统是解决这一问题的有效方法。文中基于LabVIEW设计的ATE系统可以对多种仪器进行联合控制,实现了发射机芯片检测的自动化,同时详细介绍了其编程流程、模块化的编程结构、关键模块的设计与实现。经实际测试与应用,证明了该系统具有高效性和可靠性。

摘要：泉州是我国著名的历史文化名城。泉州传统民居地方特色显著,历史渊源深远,是中国传统居住建筑体系的优秀范例。本文以古城泉州传统民居的两种基本形式——官式大厝和手巾寮为主要研究对象,从几何空间与存在空间的角度对其设计思想和设计手法进行深入浅出的分析,并探讨这些空间创作思维在当代建筑设计中的延续与发展。