摘要：为提高中欧班列运营效率,依据"一带一路"倡议下的中欧班列发展规划,以西部通道货源吸引区域为研究范围,以货源城市与目的地之间货物运输的总成本、时间和温室气体排放量最小化为目标,基于可持续发展理念构建了可持续联运枢纽配置模型。其中温室气体排放量由车辆在路径上和枢纽上消耗的温室气体排放量构成。根据货源城市到目的地的货运量、公路货运网络、铁路货运网络等参数,进行了联运枢纽选址和运输方式选择的决策。进一步采用改进多目标模拟退火算法进行了模型求解,并验证了算法的有效性。结果表明:在决策者选择偏好不同的情况下,多目标联运枢纽配置模型的解具有多样性;在不同目标权重选择下,改进的模拟退火算法能够搜索到模型的满意解,从而实现国际运输优化。

摘要：文章建立了物流发展水平评价指标,根据多元统计方法 ,运用因子分值法进行指标因子归并,应用SPSS16.0统计软件进行因子分析和聚类分析。结果表明:衡量社会经济发展的两个因子对物流发展水平累计方差贡献率达92.133%,主成分中农业生产总值的系数高达0.794。根据各地区物流发展水平综合得分排序,武汉、宜昌、襄阳位列前3位。聚类分析结果将16个地市、州分为物流发展高地、物流发展平原及物流发展谷地3大类,进而构建以长江经济带为主体的三级物流网络,提出湖北省区物流网络发展的建议。

摘要：新疆兵团渠道是垦区经济发展的保障措施之一,作者从水利工程勘察规范、土工试验规范等方面入手,浅析填筑土料在水利工程中的定名、粘粒含量及相应的试验方法,以便能够根据不同岩性及细粒含量,采取不同的试验方法,以免出现原则性的错误。

摘要：在阐述货运物流化、物流高级化观点的基础上,运用物流集成思想,分析了低碳物流运作理论基础及其模式要点,指出方案统筹规划和运作监控管理是实现低碳物流运作的重要保障,论证了货运物流化是实现低碳物流运作的重要途径。最后,从物流集成方案规划与运作监控方面,提出设计低碳物流的两条主要思路和四项运作策略,以降低货运能源消耗及企业运输成本,实现企业经济效益与社会效益的"双赢"并举。

摘要：铜合金的磨削工艺有别于碳钢材料,正确地选择磨削参数和装夹方式,对于提高零件的加工质量和生产效率至关重要。本文通过以具体案例——小型铜合金零件的平面磨削,分析了铜合金加工特点,并为小型铜合金零件磨削加工设计了一套非常实用的专用夹具,值得推广和借鉴。

摘要：建立了物流能力评价指标体系,然后运用因子分值法进行指标因子归并,进而得出湖北省13个地、市、州物流能力度量值,通过雷达图揭示了各物流网络节点物流发展能力的差异,最终构建了核心物流枢纽、区域物流枢纽、重点节点城市为主的三级物流网络。

摘要：从石油供应链运输网络中油田、炼油厂、消费城市等供应链节点间的运输网络出发,文章构建了基于碳交易及碳税条件下的低碳石油供应链运输网络。然后,从碳交易及碳税两个角度将如何实现优化低碳石油供应链运输网络进行了分析并提出建议。

摘要：通过顶山水库岩土层特点分析,经试验研究,改变原设计方案,以适应岩土层结构特点,运用深层搅拌法与高压摆喷法对水库坝体坝基进行防渗加固处理,施工后证明该综合工法的效果和经济性都是很明显的,可为其他工程参考。